汽车专业知识范文10篇-ag尊龙app

汽车专业知识范文篇1

关键词：一体化教学模式；中职汽车维修专业；教学改革；应用

引言

汽车维修是当前汽车行业中不可缺少的服务环节。中职院校的汽车维修专业在教学中还是存在着各种各样的问题。部分教师在教学中过多地重视理论的教学，忽略了实践技术的教学，对于汽车维修专业知识的教学比较落后，使得学生毕业之后在工作中没有真正的专业操作能力。为此，中职院校教师在进行汽车维修专业的教学中要将生活实际和理论知识联系在一起，利用一体化教学模式为国家培养应用型技术人才。

一、一体化教学模式的概念

一体化教学模式是现代教育体制中的新型教学模式，主要是将理论知识和生活实践相结合，然后单独制定学习计划，构建整体目标培养制度，主要是由一位教师或者多位教师来一起构建教学内容和教学方法，让学生能够对知识点快速掌握和吸收。教师可以根据不同学生的发展水平和学习需求进行相应的指导，让学生能在一体化教学模式的指导下学习到专业知识并能将知识加以运用，从而达到一体化的教学目标。[1]

二、中职汽车维修专业教学改革的现状

（一）教学的跨度较大。在中职院校的教学中，学校通常会把汽车维修专业安排在多个学期进行教学，使得学生刚刚掌握了基本的理论知识后，就要经过一段时间的松懈。这样就拉大了学生的学习跨度，使得学生不能将汽车维修专业知识紧密联系起来，学生对于汽车维修专业知识的逻辑性不强，不能真正理解汽车维修专业知识的教学内容，无法达到教学的目的。（二）缺乏教学模式的创新。现在大多数中职学校的学生学习基础都相对薄弱，文化知识相对较差，教师在教学中也缺乏对教学模式的创新，使得学生对汽修专业知识的的学习更加困难，逐渐丧失了对汽修专业课程的学习兴趣。教师在教学中如果还是一味采用传统的教学模式，就会使汽车维修专业课程教学太过于枯燥无味，使得学生逐渐丧失对汽车维修专业课程的兴趣。为此，教师要改变传统的教学模式，制定有效的教学模式提高学生专业知识的技能，满足社会对专业技术人才的需求。一体化模式实际上是对教学任务的实施，可以根据汽修维修专业的具体工作进行任务实施，使其更符合行业的规定，让学生和工作能有效融合。

三、一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的应用

（一）结合多媒体技术，让学生进行汽车维修实践操作。中职院校学生的知识基础和专业水平非常有限，使得学生在学习汽车维修专业知识时会受到阻碍。每个学生都是存在个体差异的。为此，教师要创新教学模式，利用多媒体进行教学，将汽车的基本构造和汽车维修的相关知识点利用多媒体视频和图片的形式展现给学生，更好地加深学生对汽修专业课程的认识和理解。这样才能让学生进一步学习新知识，激发学生的主观能动性。教师在教学中要为学生制定相应的学习方案。例如，在学习“汽车机械基础”时，教师可以通过多媒体教学平台来给学生展示汽车的机械运动，通过播放相关视频让学生清楚直观地看到汽车行驶过程中的机械运动原理。教师也可利用视频给学生展示汽车的各个零件和重要机械工作的原理和工作流程。同时，教师还可以给学生播放汽车容易发生的状况及其解决措施，让学生根据视频中讲到的维修方法去实训室进行自主维修操作，利用多媒体给学生展示汽车发动机不工作的主要原因以及运行不稳定的情况，让学生根据发生的问题研究凯时k66会员登录的解决方案并进行实际操作，将多媒体和实际操作进行紧密结合，从而更好地提高学生的汽车维修能力。[2]（二）利用实践操作，优化课程设置。多数中职院校在汽车维修专业知识教学中仍然采取传统的教学模式。在汽车维修专业教学时，教师只注重向学生传授专业理论知识，缺乏对学生实践操作能力的指导，使得学生汽车维修专业的实际操作能力受到严重的限制。为此，教师在汽车维修课程教学中要积极创新教学模式，引导学生进行实践操作，通过学生动手动脑自行完成操作，通过理论知识和实践操作相结合的方式来提高学生汽车维修的专业知识和能力。汽修专业的教学要贴合行业需求，培养学生的实践操作能力，更好地为学生以后的就业创业打好基础，让学生做到在学习中实践，在实践中学习。[3-4]例如，在学习“汽车发动机构造及原理与维修课程”时，教师可以带领学生进行实践操作，带领学生去实验室亲眼观察发动机的构造和工作原理。教师可以利用实验室中汽车的发动机给学生进行实际教学，让学生真正了解汽车发动机的基本零件构造，了解发动机容易发生故障的主要零件以及正确的维修方法。此外，教师在教学中可以带领学生进行实践操作，带领学生进行汽车维修实训，通过引导示范让学生在教师的引导下能进行正确操作，能够自行维修发生故障的发动机。教师通过一体化的教学模式，使学生在学习基础知识的同时，也能提高实践操作能力。（三）中职院校加大实践教学设备的资金投入。一体化教学模式的不断推进需要中职院校加大对实验室教学设备的资金投入，让学生能利用教学设备学习汽车维修专业基础实践操作。同时，这样也可以让汽车维修专业的学生去相关企业进行实习，为以后汽车维修专业的学生提供有力的就业条件。

四、结束语

随着我国汽车行业的飞速发展，人们对于汽车的使用越来越频繁。不仅如此，我国对汽车维修人才的需求也越来越大。为此，中职院校汽车维修专业课程教学要创新教学模式，利用一体化教学模式提高学生的汽车维修专业知识和技能，通过对教育制度的改革和不断完善，为国家汽车行业的发展培养出实用型的专业人才，满足社会经济发展的需要。

参考文献：

[1]蔡小平.汽车维修专业一体化教学的探讨[j].农机使用与维修,2019(10):90.

[2]刘正保.浅析中等职业学校汽车运用与维修专业一体化教学[j].时代汽车,2019(14):53-54.

[3]邢林林.一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的探讨[j].山东工业技术,2017(18):294.

汽车专业知识范文篇2

关键词：互联网 ；汽车专业；英语教学模式

汽车英语专业的开设不仅是时展的需要，更是培养应用型人才、提高学生知识水平的需要，学生拥有专业的英语知识，能够更好地读懂进口汽车的说明书等，有利于接下来更好地学习与了解有关汽车的专业知识。“互联网 ”背景下，信息技术在英语教育教学中的应用为汽车专业的英语教学提供了极大的便利，教师要不断更新自己的教育教学理念，重视多媒体技术对于汽车英语教学效果的促进作用，通过对多媒体信息技术的灵活运用增强英语课堂的趣味性以及创新性，调动学生的英语课堂参与积极性［1］。

一、汽车专业开展英语教学的必要性

（一）有助于阅读相关书籍，增强专业知识

在学习过程中，学生需要接触不少的进口汽车，进口汽车的说明书大多用英语标注，如果学生不懂英语或者是掌握的相关英语词汇量较少，便很难弄懂汽车配件的名称、型号等，看起来比较吃力，也会影响接下来的专业知识学习。汽车专业开展英语教学活动顺应了学生学习和发展的需要，课程的开设，丰富了学生的英语词汇量，提高了学生的英语阅读水平，在一定程度上能够帮助学生更快地弄明白英语说明书中的内容，也便于学生在网上查阅相关英文资料，进而增强专业知识、提高专业技能，

（二）增强自身竞争力

英语是世界上使用最广泛的语言之一，经济全球化使得不同国家之间的交流与来往越来越多，学好英语已经成为时展的必然要求。随着社会对于人才的要求的不断提升以及各行业之间竞争力的不断增强，拥有良好的英语基础不仅仅是展示自身能力的需要，也已经成为知识型人才所必须要具备的技能，因此学好英语对于未来的发展就业具有十分重要的意义。汽车专业的学生需要接触很多进口汽车，说明书基本都为英语，未来的工作也不可避免地需要跟英语打交道，在汽车专业开展英语教学，不仅有助于提高学生的专业知识，还能够提高学生的英语水平、增强学生在行业中的竞争力，帮助学生更好地适应社会、融入社会，因此汽车专业的学生学好英语十分有必要［2］。

二、传统汽车英语教学中存在的问题

（一）学生英语学习积极性不高

首先，汽车专业的学生更加重视和擅长专业技能的锻炼和学习，意识不到英语学习对于自身专业发展的重要性，比较轻视英语理论的学习，再加上教师的教育教学形式比较枯燥单一，学生在英语课程学习中比较无聊，无法提起学习兴趣，因此，大部分学生不理解、也不喜欢汽车专业的英语课程，学习积极性很低。其次，由于汽车专业的部分学生在英语课堂中纪律比较差，英语学习水平也比较低，无法跟上教师的英语教学进度，在英语学习的过程中会存在很多的困难，若教师没有注意到学生在学习过程中的困难并且采取相应的措施，长此以往，学生的英语学习自信心会倍受打击，对英语课程产生抵触心理，不愿意配合教师进行英语教学活动。

（二）英语教师汽车专业知识缺乏

每位教师都需要有专业的教学知识以及丰富的教学经验，才能够将这些知识清清楚楚地传授给学生，但是大部分汽车专业的英语教师都是师范学校毕业，虽具有较高的英语教学水平，却并不了解有关汽车的相关知识，汽车专业的英语教学内容与部分汽车专业知识是结合在一起的，因此在汽车专业的英语教学过程中，不懂汽车专业知识的英语教师便会显得比较吃力，很多教师需要一边备课，一边学习相关的汽车专业知识。这种教学方式，不仅给教师带来了较大的心理压力，还增加了教师的教学负担，也不利于学生汽车英语知识的学习以及英语水平的提升。

（三）教师的教育教学理念落后

汽车专业比较强调教学实践，一些理论课程容易受到忽视，因此相对来说，汽车英语教学活动地开展在一定的程度上存在很多困难，除了学生学习积极性不高、教师汽车专业知识不强之外，教师的教学模式单一也是影响汽车英语教学效果的重要因素之一。由于学生的学习兴趣不高，教师认真备课的积极性也逐渐减弱，在进行汽车英语教学的过程中，通常会采用传统的“填鸭式”教学模式，英语课堂基本以教师为主导，这种枯燥的教学形式不仅影响了学生的学习效率，还大大打击了学生的英语课堂参与积极性，导致汽车英语教学流于形式。此外，汽车行业更新换代比较快，部分教师的教学理念以及教学内容过于陈旧，已不适用于如今的汽车英语课堂教学［3］。

（四）过分忽视了学生的英语学习基础

汽车专业大部分学生的英语水平较低，基础较差，需要教师从基础知识讲起，帮助学生打好英语基础。但是在汽车专业的英语教学过程中，部分教师没有根据班级学生的英语学习基础和英语学习水平开展相应的英语教学活动，尽管花了很大的精力设计教学活动，但是难度过大的英语教学内容超出了学生能够理解的范围，进而导致最终教学效果不尽人意。有的教师一味注重对课文内容的讲解，忽视了最基本的单词教学，平时也疏于对学生单词学习效果的监督和检查，导致部分学生无法跟上教师的教学进度，教学效果不佳，学生的英语学习成绩较差。

三、教师如何在“互联网 ”背景下创新汽车英语教学模式

（一）提高学生英语学习积极性

良好的教学活动离不开教师与学生的默契配合，要想更好地开展汽车英语教育教学活动，教师就要通过班会或者讲座的形式让学生理解学好英语的必要性，提高学生积极参与并配合英语课堂教学的意识，确保此英语教学活动开展顺利。教师可以通过丰富的教学形式如多媒体教学法、游戏教学法等，以及幽默风趣的教学风格增强英语课堂教学的趣味性、活跃课堂氛围，调动学生的学习积极性，引导学生集中注意力学好英语。多元化的教学评价方式也是提高学生英语学习积极性的重要手段之一，当学生回答完问题之后，教师可以从学生的声音、口语、回答内容等多个方面给予正面评价，调动学生回答问题的积极性。

（二）与时俱进，增强专业知识

教师在英语教学过程中不应脱离专业内容、将英语作为一门独立的学科进行传授和讲解，而应当将英语教学与专业知识相结合，达到在提高学生英语水平的同时传授汽车专业知识的教学目的。因此，教师首先要树立“终身学习”的观念，在不断提高自身教育教学水平、弥补自身不足的同时，还可以在网上多多参考优秀教师的教学视频以及教案，积极学习有关汽车专业知识，认真备课，进而更好地将这些知识与英语教学融合在一起，提高英语课堂教学的专业性。其次，教师还要不断与时俱进，积极提高自己的多媒体教育教学水平并关注有关汽车的实时新闻，更新汽车英语教学教学内容，保证在汽车英语课堂教学中能够流畅使用多媒体，且所学英语内容与时代接轨［4］。

（三）更新自己的教育教学理念

随着现代化信息技术的飞速发展，多媒体教学在英语课堂教学中的应用已经越来越普遍，教师应当摒弃传统的教育教学观念，通过多媒体辅助汽车英语教学，不断丰富自己的英语课堂教学形式，通过多种教学手段在调动学生的学习积极性，充实英语课堂教学内容，切实提高英语教学效果。

（四）根据学生的英语学习情况开展教学活动

在英语教学过程中，教师只有摸清学生的英语学习基础，才能够开展相应的英语教育教学活动，使学生的英语学习水平能够在此基础上有所提高。汽车专业的学生英语基础普遍较差，因此，教师要特别注重对于学生英语单词的教学，教师可以通过多媒体出示相应的汽车零部件的图片，引导学生将英语单词与汽车部件对应起来，在帮助学生回忆汽车部件的构成的同时，提高学生对于这些英语单词的记忆水平。教师还要加强对于学生英语单词记忆情况的检查与复习，督促学生定时复习学过的英语单词内容，减少遗忘，帮助学生打下坚实的汽车英语学习基础［5］。

四、结语

汽车专业的英语教学对于丰富学生相关专业知识、提高学生英语教学水平以及职业竞争力具有十分重要的意义。“互联网 ”背景下，教师一定要重视英语教学活动，不断改进教育教学过程中的不足之处，及时关注学生的英语学习情况，及时调整教学思路，通过更新教育教学观念、增强自身专业知识并丰富教育教学形式等调动学生的英语学习积极性，提高汽车英语教学效率和学生的英语水平。

参考文献：

［1］何宇漾.基于个性化培养高职汽车专业英语课程改革的思考［j］.教育现代化，2018，05（43）：51-53.

［2］颜伟华.高职《汽车英语》课程运用信息化教学的探索与思考［j］.汽车与驾驶维修（维修版），2018（10）：101-102.

［3］嚴芳.高职汽车专业英语翻转课堂教学实践及思考［j］.机械职业教育，2018（01）：52-54.

［4］付京京，赵锐.高职院校汽车专业英语课程教学模式改革与创新［j］.科技资讯，2017，15（25）：146 148.

汽车专业知识范文篇3

关键词：汽车行业英语；课程思政；关系

在汽车行业快速发展背景下，汽车人才职业能力内涵日益丰富，汽车行业英语能力成为高职院校汽车人才培养质量评价的重要观测点，高职汽车行业英语以汽车主要零部件、构造、新能源汽车，汽车检测与维修等方面的英语词汇、口头表达、文本阅读、工作原理的陈述等为基础语言知识点，以汽车行业典型工作过程、项目设计与执行中的英语语言沟通、情感表达，资料查阅、国际技术交流为语言运用为实践应用，培养学生利用英语拓展与夯实汽车专业知识技能，进行汽车行业国际商务沟通和交流的汽车行业职场能力。2020年5月，教育部关于印发《高等学校课程思政建设指导纲要》中指出，课程思政的根本任务是提高人才培养质量，所有课程要与思政课程同向同行，形成协同效应，要根据学科特色和优势，深入挖掘专业知识体系中蕴含的思想价值和精神内涵。在国际汽车商务沟通和交流中，坚定的政治认同，国家情怀，职业精神，文化自信是培养合格的社会主义接班人的重要素质目标。

熟练的技术技能，工匠精神、劳动精神、科技创新意识等是汽车专业核心职业能力综合体现，构成了汽车行业英语的课程思政点。汽车行业英语课程思政教学涉及英语，思政元素，汽车专业三个方面的知识体系，针对学生实际情况，三种教学内容的比例很难处理的很恰当，教学设计需要整合更多资源；课堂教学中，教学目标混乱不清，教学内容汽车行业职业岗位工作过程不明显，大多课堂过程以单纯的英语学习为主，思政元素不能自然融入，学生获得感不够，教师教学设计合理性不够，显得生硬不自然。主要表现在以下几个方面：1.课程思政教学目标太单一，多以简单的理论说教为主，缺乏在知识、能力和素质的三维渗透，课程思政与汽车专业英语教学目标之间关系以“两张皮”设置，不能立体化处理好两者之间的关系；2.教学内容设置不合理，表现在重语言理论性输入，轻职业素养培养；重英语语言学习，轻汽车专业技能拓展；3.课程思政与汽车行业英语知识如同“两张皮”，大多汽车行业英语教学效果尚不能保证，课程思政更是无从下手；有些教师为了课程思政而课程思政，课堂教学偏离方向，课程思政与行业英语知识比例失调，课堂活动设计为了凸显思政元素而忽略专业知识和英语学习过程；4.教师在课堂上“翻新花样、指点江山式”对学生说教[1]，生活中却我行我素，教师汽车专业知识不熟练，汽车专业岗位和工作过程体现不够，教师身体力行的示范引领作用不明显，思政育人和专业知识存在“两张皮”现象。从以上分析不难看出，汽车专业英语课程思政的教学目标是以英语、汽车专业和课程思政育人为主的三维立体目标，三者之间互相支撑，相辅相成，课程思政育人的目标不是单一的，它的实现需要以汽车专业岗位工作流程的英语语言表达和实践运用为载体，思政点的融入和体现中有在工作过程中才能更好的体现，而不是简单的英语语言知识的获得过程。

要解决以上提到的汽车行业英语课程思政教学难点，先要从汽车行业英语课程教学特点入手。高职行业英语课程最典型的特征是文化性、国际性和职业性，这些特性也是课程思政教学的多维学理依据[2]。思政元素的挖掘与体现密切结合课程本身特性，以汽车行业英语知识作为立足点，结合汽车行业英语和工作过程，主要体现在以下几个方面：1.文化性之体现政治认同、家国情怀。英语作为一种世界通用语，在人类文明的传播与交流方面发挥着重要的作用。在汽车文化、汽车历史发展、汽车销售与营销中语言的技巧和魅力是无可替代的，在相对机械化、标准化、技能化为特点的汽车专业融入人文特性为汽车专业增添了丰富的元素，彰显了专业的文化感。同时，汽车行业英语教学在国际技术交流与商务沟通和营销中培养家国情怀、政治认同和科技创新等意识，这也是相对于汽车专业课程体系中的其他课程而言汽车行业英语所独有的功能。2.国际性之体现技术强国意识的学习主动性。通过掌握英语语言了解国际汽车工业发展概况和最新技术，参与国际商务贸易交流和沟通，促进国内汽车工业发展；通过国内外汽车工业产业发展对比，了解国内与国外技术差距，增强学生技术报国的使命感，激发学生强烈的学习意识是汽车行业英语应该具有的思政教育点。3.职业性中的职业素养与职业精神。汽车行业英语教学过程不是简单的英语词汇记忆、篇章和语法翻译等语言学习，是以汽车专业知识为载体，在汽车零部件的性能探讨中深度学习单词所指代的部件功能，在不同零部件的关系中熟悉掌握不同词汇，语言的学习离不开具体的语义语境，而词汇句子的准确掌握与理解需要一定的场景，在汽车零部件的性能、汽车构造、汽车文化和汽车维修与检测等实践工作过程为汽车行业英语提供了充分且恰当的语言环境，进而，掌握熟练的英语技能可以更好的拓展汽车专业知识。脱离汽车知识的单纯语言学习是没有意义的，职业性是汽车行业英语的本质特征。在职业工作过程中迁移默化式的培养职业精神与素养是汽车行业英语实现课程思政育人的绝佳路径。

帮助学生认识到学习英语的重要性和必要性，英语在职场中的作用，从而激发学生参与课堂，引导学生积极参与课堂活动，如何体现“学生为主体”，激发学生参与课堂活动是目前高职汽车行业英语课程思政教学的首要任务。高职行业英语课程思政的教学设计要处理好目标、内容、教与学，评价要素等教学活动核心要素之间的关系。1处理好课程思政育人目标和汽车行业英语语言教学目标之间的关系高职汽车行业英语教学首先要明确思政教育的目标是融合并且映射在汽车行业英语教学的知识、能力和素质方面的三维目标，三者是有机的整体，不能割裂开来[3]。思政教育体现在汽车行业英语学习的方方面面，不能简单的把课程思政育人目标单独于汽车行业英语学习过程之外。2处理好英语语言学习，课程思政教育以及汽车专业知识学习三者之间的关系英语语言知识、汽车知识、思政育人点不是简单的堆砌，三者之间是互为支撑，融为一体的，以汽车专业知识为载体，调动学生的汽车专业知识，再典型工作过程，职业岗位过程中学习英语语言技能，充分挖掘汽车专业知识和技能技术操作中蕴含的思政元素，例如创新精神，科技强国，维修与检测中的工匠精神，汽车销售中的诚实守信，商务谈判中的语言技巧等。在汽车专业岗位项目化教学中以“潜移默化，如盐在水”进行课程思政育人，思政点的映射不是教师的讲解，而是在工作过程中让学生体会职业精神，通过完成工作任务体验职业精神，在无形中得到教育。3处理好教师与学生之间的关系要实施课程思政教育任务首先在于教师自身的思政，教师以高尚的品德，良好的教风，优秀的个人行为习惯身体力行式感染学生。教师以认真的态度对待每一节课，每一个细节，给学生做好爱岗敬业的典范；教师以积极认真学习汽车专业知识的态度，给学生做好学习的榜样培养主动学习的好习惯；教师需要丰富个人知识宽度和深度，了解汽车行业最新前沿动态和发展趋势，让学生在课堂上获得新的知识、新的理念、新的视角，教师设计新颖的技能实践活动激发学生的获得感，上课有收获，思维有拓展，注重课堂活动的每一个教学设计，观察学生的学习需要和特点，主动帮助学生解决学习难题，让学生感知教师的关心和温暖，以爱的教育激发学生爱国爱集体爱社会的意识。4处理好课程思政育人评价和汽车行业英语课程教学评价之间的关系汽车行业英语课程思政教学效果的评价方式要亟需改变传统的英语知识学习效果为主的评价考核方式，改变单一的以学生知识学习为主的方式，将学生素质养成过程性评价纳入考核依据，从学生的学习态度，学习主动性，日常行为习惯，工作态度、职业精神，比如团队合作意识，不甘落后，勇于奉献拼搏，心灵的真善美等作为评价学生的考察点。通过科学评价引导学生养成良好的学习状态，最终形成学习动机和学习活动之间的良性循环。

本身具有文化性、国际性和职业性自身特性的高职汽车行业英语课程，面对主动性不足，基础薄弱的学生群体，课程思政育人课堂教学知识多样，目标多维立体，考核点多角度，教师汽车专业知识不足，教学活动组织难度大等特点，教师制定清晰准确的教学目标，有效整合教学资料，处理好教学内容之间、教与学之间的关系是保证课堂质量的前提和基础，否则，借助再丰富多样的教学方法和教学辅助工具都只是形式，课堂如同没有了灵魂，对学生的思政育人效果也只是空中楼阁。

参考文献：

[1]高职英语“课程思政”：理据、现状与路径，杨修平，《中国职业技术教育》，2020年3月11日.

[2]“课程思政”融入高职英语教育的探索与实践，杨惠敏，《教育教学论坛》，2020年11月18日.

汽车专业知识范文篇4

关键词：1 x证书，新能源汽车，创新实验

本文阐述根据国家的教育改革方案，进行1 x证书制度试点，在进行新能源汽车技术人才模式改革的同时，确立专业人才的培养方案。

11 x证书制度的意义

1 x证书制度中，“1”的意义是证明学生经过学校的专业课程教学后，对专业技能完全掌握的证书，是学生在毕业后应有的文凭证书。“x”指的是在学生除文凭证书以外，通过各类渠道获得的专业技能证书。所以实施1 x证书制度试点，可以帮助新能源汽车技术专业的学生在获取文凭证书后，培养并鼓励他们继续获取多类专业技能证书。1 x证书制度的意义不仅在于学校可以鼓励学生积极获取专业技能证书，以此来证明学生对于专业技能的掌握和运用专业知识的能力水平，同时还有效地改善了学生的就业问题，并通过学生的职业技能证书确立了当前教育阶段的教育培养目标。1 x证书制度属于职业教育发展中的必不可少的措施，它不仅提升了专业人才的质量，同时也满足了社会和企业对于专业人才的需求，为我国学生就业创业问题提供了凯时k66会员登录的解决方案，同时为职业教育提供了持续发展的动力。

21 x证书制度试点的策略目标

完善学生培训。为培养职业技能学生成为专业技术人才，国家颁布了各类政策，明确职业教育的重要性和教育目标。所以学校为响应国家的要求，应为学生提供充足的教育资源进行新能源汽车技术的研究，同时要加强对学生专业技能的培训方式。1 x证书制度是国家为培养全方位发展的专业人才提出的改革方案，明确了职业教育中的教学任务和教学目标[1,2]。所以在专业院校实施证书制度试点的过程中，要通过专业技能培训、职业技能培训两个方面的内容来完善新能源汽车技术学生的人才培养工作。学校要为学生提供充足的师资力量、加大课堂中专业知识的含量。并且为了提升学生的就业率，在加强学生职业技能培训的过程中，学校应为学生准备能够进行职业实践的机会，从而让学生能够进行专业知识与技能实践的练习，并且在培训过程中设立考核标准，保证学生对未来工作岗位及工作内容的了解，确保学生在培训的过程中能够结合课程内容进行运用，达到职业工作标准，为学生以后的就业奠定良好的基础。在学生取得新能源汽车专业证书的同时，再对其他专业技能进行了解并取得相应的技能证书，这样不仅有助于新能源汽车技术专业学生在掌握本专业技能的同时，进行多方位的共同发展，并且对促进新能源企业的发展具有良好的帮助作用。自国家了《国家高等职业教育实施方案》后，国家对于职业教育的专业培养模式和专业教育目标非常明确，通过1 x证书制度试点工作的提出，完善了学生在专业技术和就业培训两个方面的培养措施，还可以考查学生获得的专业证书是否能够证明学生同时具有职业资格，并且还推动了新能源汽车专业人才的全方位发展。完善考核制度。考核是新能源汽车技术专业学生进行培训时的重要环节，所以学校为学生在1 x证书制度试点过程中投入大量教学资源的同时，也要注重新能源汽车技术专业培训的考核制度是否完善。1 x证书制度试点所带来的影响不只关系到学生专业技能质量的提升，同时对于老师的教学能力也具有一定的提升作用。所以为了确保1 x证书制度试点的高质量进行，学校可以在学生的专业能力考核中添加对各类职业证书中考核内容的借鉴，并且在政策的支持下，学校可以利用学校本身的教学资源在考核中为学生设置特定的环境，形成与新能源汽车技术企业相匹配的考核试题，在保证考核制度的规范性同时完善对学生能力的考核制度，为学生创造证明自己专业能力的平台[3]。并且通过这些考核制度，进一步提升新能源汽车技术专业的教学改革质量，同时也体现了1 x证书制度试点的优势和作用。所以在1 x证书制度在试点过程中，完善学生的考核体系，并通过学校与企业的合作为学生提供相应的考核试题，让学生在进行高质量考核的同时，充分证明自身对专业技能的掌握，达成1 x证书制度试点的真正目标。

3基于1 x证书的专业技术人才培养模式改革

丰富课程内容。在学校基于1 x证书制度的试点过程中，培养新能源汽车技术专业学生进行专业知识的学习不仅是为了提高学生的专业能力水平，同时也是为国家未来的发展培养可用的技术型人才。所以学校和教师在设计专业课程的同时，也要考虑未来学生进入新能源汽车技术企业所需要掌握的技能学习。所以学校对于过去的单一的知识理论教学课程内容进一步完善是必不可少的措施。丰富学生的课程体系，提升学生的专业知识实践能力，学校可以在学生的课堂内容中融入一些创新设计的课题，并为创新设计课题设立额外学分或其他奖励机制，引起学生对学习课堂知识的积极性，锻炼学生的创新能力，激发学生对于自身技能提高的主动性。同时在实施创新设计课程的同时，学校也要保障学生在进行创新设计时能够拥有充足的教学资源可以使用，并且在学生遇到困难时要保证老师能够及时对学生进行专业指导，并且在学生的创新设计完成后，教师能够及时对学生的设计内容进行评价，并指出学生在设计中出现的专业性问题，为学生提供解决或提升能力的方案。创新实验教学。对于新能源汽车技术专业的人才培养模式改革来说，首先要进行改革的就是传统的教学模式，在以往的教学模式中，学生只通过课堂上老师教授的内容来获得专业知识，这种单一的教学模式保证了学生对专业知识的掌握，但却忽略了学生的专业实践能力。所以在1 x证书制度试点的背景下，学校以培养学生符合企业需求为中心，将传统单一的教学模式进行创新，把1 x证书制度与教学过程结合。对于新能源汽车技术专业学生来说，专业知识的实践比专业理论的学习更加重要，学生仅仅通过专业理论是无法掌握未来的专业实践技能的，所以为了提高学生在专业中的实践能力，达成1 x证书制度试点的目标，学校将实验教学融入新能源汽车技术专业课堂中是大势所趋[4]。在我国教育的不断改革中，学校意识到了在培养学生的过程中，学生对知识的掌握和培养学生的实践能力同样重要，在学校开设实践课程后，不仅有利于学生将知识与实际操作相结合，并且更有利于提升学生对专业知识的积极性。提升教师能力。教师作为学生在课堂中学习知识的主导者，教师的能力对于学生的发展具有重要的影响作用。在进行1 x证书制度的试点过程中，学生在获得基础文凭证书的同时也要进行其他技能的学习来获取技能证书。为了帮助学生更好地进行学习，教师也应该对自身的能力进行提升，通过打造“双师型”教师团队，来保障1 x证书制度的运用效果。利用校企合作，让教师在提升自己专业教学能力的同时，了解当前企业对技术性人才的需求，并且教师可以积累自己在企业中的实习经验，提升自己的实践能力，为学生在新能源汽车企业进行实习时提供更有效的帮助。

4结语

1 x证书制度作为国家的人才培养教育改革方案，不仅提升了新能源汽车技术专业学生的专业实践能力，还加强了学生在其他技能方面的学习，在学校教学模式的不断改革完善的同时，为国家提供了更多全方位发展的专业技术人才。

参考文献

[1]李虔,卢威,尹兴敬.1 x证书制度：进展、问题与对策[j].国家教育行政学院学报,2019(12):18-25.

[2]刘浩丰.基于1 x证书制度的高职新能源汽车技术专业高技能人才培养探索[j].产业与科技论坛,2019,18(23):196-197.

[3]刘浩丰.基于1 x证书制度的高职新能源汽车技术专业高技能人才培养探索[j].产业与科技论坛,2019,18(23):196-197.

汽车专业知识范文篇5

关键词：“互联网 ”；新能源汽车专业；教学

1“互联网 教育”的内涵

“互联网 教育”是随着信息技术不断发展，互联网科技与教育信息化相结合的一种新的教育形式［1-3］，其包含面非常广泛，如云计算、物联网、大数据、视频应用等方面，逐步渗透到社会经济、生活的各个方面中，并有着极其重要的地位。基于此，中等职业学校的新能源汽车专业教育教学发生了翻天覆地的变化，教育教学模式要紧跟学生发展的时代需求，要与“互联网 ”技术相互融合发展，同时也需要把信息化教育教学技术应用到专业课程教学的实践中，如动画展示、模拟排查故障、汽车电路模拟搭建等。因此，新能源汽车专业的教育教学者应在保证教学质量的前提下进行创新，把互联网和教学有机地结合，教育教学技术在信息技术迅速发展的背景下不断更新、完善，逐步打破空间和时间界限，形成校内外相互融合、资源互通，家庭、学校、社会无缝衔接的教育模式，信息技术的变革为教师、学生、家长、学校等赋予了全新的能力，促进教育教学方式深度变革，以实现跨越时间、空间的教学。通俗地讲“互联网 ”是“互联网 各个传统行业”，在信息时代背景下是网络技术在社会生活的各个方面不断发展、融合的过程，这也是其能够对人类经济社会发展以及人们日常生活产生巨大深远影响的原因所在。“互联网 教育”是通过互联网的技术及大数据分析，逐步实现对教育的拓展和优化，有利于教育教学质量和效率提升，有利于教育资源的分配，有利于教育公平。其本质是通过数字化以及智能化等方式针对传统教育和信息技术进行融合而衍生出的一种新型教育模式，表现出突破时空、资源共享和个性化培养等特征。

2新能源汽车行业人才需求分析

随着新能源汽车技术的不断发展，新能源汽车各种配套设施的不断完善，加之人们对优质环境的迫切需求新能源汽车必将越来越受欢迎。新能源汽车未来市场占有量将逐步扩大而销量的增长必将带动新能源汽车人才需求的增长。而纵观当下形势，总体来说，新能源汽车专业的职业教育发展依然处在入门阶段，更是缺乏新能源汽车技术教学完整的职业教育体系。因此，加快完善新能源汽车专业的职业教育体系，培养新能源汽车技术人才，势在必行。根据当前的市场发展，新能源汽车领域对于人才的需求主要集中在车辆设施关键技术、信息交互关键技术、基础支撑技术等领域内且急需各类新能源技术人才。中职学校培养新能源汽车技术人才首先是培养技术开发辅助人才，该类人才的主要应用是针对新能源整车以及相关零部件进行开发设计的辅助工作，应当了解新能源汽车系统的功能以及掌握简单的系统优化能力，同时还需要熟练使用各种三维软件以及数据处理软件。关于该类人才的培养，除了掌握较强的专业知识之外，更应当表现出良好的团队合作意识。第二类别的人才为生产制造检测型人才。该类人才的技能储备应当包含对于行业和国家标准的了解和各种安全用电防护知识，同时还能够承担起新能源汽车零部件的组装、测试等相关工作，具有良好的职业素养。最后为销售和凯时k66会员登录的售后服务型人才，该类人才应具备一定的新能源汽车发展趋势知识、熟知各个零部件的公用和维护保养和故障诊断能力，同时具有良好的动手实践能力和沟通能力，能够承担起客户信息收集等多项工作职责。在“互联网 教育”的背景之下，中等职业教育需要充分结合新能源汽车未来市场发展需求，围绕新能源汽车专业人才的市场需求进行培养，以市场需求为导向，完善新能源汽车技术教育教学模式的深化改革，充分彰显“互联网 教育”具有的教育价值，提高人才培养水平［4-5］。

3基于互联网的中等职业学校新能源汽车专业教学模式的探究

3.1根据市场需求构建课程体系

3.1.1新能源汽车专业课程体系建构的思路关于新能源汽车专业课程体系的建设，首先需要在传统汽车学科体系课程的基础上结合新能源汽车技术的特点和市场需求创新构建培养体系，培养体系能够符合实践工作，在实践中逐步完成课程体系的建设。这就要求社会各方的参与，如学校方面要和车企以及4s店等企业加强联系，邀请专家到校讲座，学校教师深入企业参与生产、管理，根据工作实践整理不同岗位典型的工作任务，基于岗位工作任务指导新能源汽车专业具体的课程体系，其中还需要体现出对于学生认知规律的遵循。3.1.2新能源汽车专业课程体系在上述基础之上，确立新能源汽车专业课程体系所覆盖的模块主要包含四个方面：公共基础模块、技能基础模块、核心技能模块、综合技能模块。a.公共基础模块的课程主要针对学生的基本素养教育如家国情怀、劳动教育、文化底蕴以及人生价值观进行培育是学生今后展开深入学习的关键所在，以提高学生的基本文化素质。b.基础技能模块主要包括汽车基本认知、电工电子技术、电工安全技术及防护、走进新能源汽车、新能源汽车动力电车管理与维修技术等，确保每位学生全面掌握新能源汽车维修安全知识及部件构造，同时具有良好的实践操作能力。c.核心技能模块内容涉及各类新能源汽车高压部件的拆装、检修以及安全事项，适当减少照本宣科的理论教学，增加实践操作教学，加强学生对于不同类型的新能源汽车系统地了解以及安全防护意识，同时包含各种工具和检测设备的正确使用和维护技能的教学。d.综合技能模块主要以纯电动汽车维修、零部件检修训练、混合动力汽车检修等任务内容为主，同时还应培养学生的生产管理、售后管理和顶岗实习的全部内容，提高学生关于新能源汽车生产、销售、售后等领域的实践能力。

3.2改革教学模式

3.2.1课前教学活动设计在教学内容划分方面的参考依据主要包括教学目标，学习者特征状况，以微课视频和学习任务单的方式组织进行具体的教学，边讲理论边实训观摩。例如关于新能源汽车分类和认知以及新能源汽车高压安全防护设施课程的开展以实地参观、观摩为主，动画演示为辅，帮助学生了解相关知识点和技能。由于新能源汽车技术处于不断更新变化的状态，因此教师需要脱离传统纸质教材的束缚，借助互联网资源，搜集最新的关于新能源汽车专业的知识和资料提供给学生，保证日常教学内容的实效性。如实训课或者是简单的实验课程可以允许学生通过手机或者是电脑观看实训视频，相互交流体会及补充实训注意事项，这样不仅丰富了学生学习方式，又增加了学生实训项目的工作流程和原理更加深刻的了解，同时也具有节约课堂时间，提高学习效率，同时激发了学生的探知欲和学习兴趣。3.2.2课中教学设计由于中职阶段传统汽车教学形式，习惯性以教师讲为主，实训操作为辅，严重打压学生的主动动手能力和兴趣，师生之间的交流互动明显不足，不利于学生实践操作能力的培养和学生对部件的装配的整体把控、认知，因此“互联网 教育”之下的新式教学应当采用凸显学生主体地位的方式实施，以增加学生视觉冲击和实训操作仿真为辅，强调学生在课堂上主观能动性的发挥，激发学生对专业知识的求知欲，保证学习效率和效果，例如实操教学，采用小组合作的方式现在仿真软件模拟对抗，再由学生自主，独立完成实地操作，随后，教师融入学生的小组讨论过程中，通过提出一些实际问题的方式，由学生合作探究完成，实现知识内化和掌握。教师通过“互联网 ”问题，来查看学生对知识的掌握情况并在课堂上及时反馈。每节课上可设置几道新能源汽车技术趣味问题，在愉快的环境下收集学生对新能源汽车学习情况。教师可以在学生作答结束后直接查看结果，并针对学生的作答结果以及学习感悟再次进行重点讲解，真正做到亦师亦友、教学相长，时刻关注学生、了解学生学习状态。又如在进行实操技能训练时，新能源汽车尤其是纯电动汽车高压带电部件贯彻整个动力传动系统，高压带电部件实训没有规范的操作流程和指导教师现场指导，会带来很多不确定的安全因素。因此教师可借助网联网仿真软件进行现实教学辅助，先使学生在仿真环境中进行实操训练，在仿真中体会电气伤害的危险性，从感性逐步到理性上提高安全防范意识，建立安全防护认知体系。因此仿真现实技术不仅可以减少不必要的安全隐患，还可以多次操作、减轻元器件的损耗、减少指导教师的工作量，同时可以提高学生的安全防范意识。仿真软件根据学生的操作过程可以自动分析学生的技能水平，便于教师及时查漏补缺提高教学效率，为以后的实践操作打下坚实的基础。3.2.3课后教学辅导在中职学生教育教学过程中进行课后辅导，可以让学生将专业知识与实际生活更好地联系起来，能够有更多的时间帮助学生更好地理解相关的专业知识，加深学生对新能源汽车的热爱进而提高学生对新能源汽车专业知识的学习兴趣，增强学生的自信心。对学生进行课后辅导，可以引用到学生利用互联网观看学习其他专家、教师的微课提升专业知识体系的构造，观看实训视频加深操作流程及注意事项。专业课课后辅导不仅是对所学知识的重新梳理，也是在互联网凯时k66会员登录的技术支持下充实专业知识体系。因此采用课后辅导的教学方式，能够有效提高学生学习的兴趣，使学生能够更好地消化课堂上学过的知识，有效帮助学生弄清相关概念及实操要点，帮助他们更好地熟练掌握实操流程和技巧，使学生将专业课学习作为一种常态化、实践性学习，让专业知识学习变得生动化，同时虚拟仿真软件也可以为学生提供一个能够充分表现自己的平台。因此，课后辅导是教育教学不可或缺的一环。

3.3深化新能源汽车专业教育评价方式

针对评价方式进行改进至关重要，保证评价模式能够匹配“互联网 教育”背景之下所构建的新能源课程体系的教学需求［6-7］。深化新能源汽车专业教育评价方式应包括诊断性评价、过程性评价，行为习惯评价和最终实践操作性评价。其中诊断性评价主要在课程开始时使用，目的在于帮助教师准确了解学生的学习事情。考虑到“互联网 ”支撑的翻转课堂在中职教学中的广泛应用，也可以使用各种评价方式，在课堂开始之前，针对学生的自学情况进行检验，了解学生学习成果的同时，也能够增加学生在自学中的获得感、成就感，能有效地激起学生的学习动机。另外，关于过程性评价的使用，一般在课堂教学过程中使用，具体应用方式是使用一些具有评价功能的线上学习软件，例如腾讯课堂、学师通平台、慕课软件等。以钉钉智慧课堂为例，可以检测出学生的在线学习情况等，根据收集汇总答题、讨论的数据就可以分析出学生对知识的掌握程度，如没有掌握的知识点和没有理解的实操要点等易错易忽略的操作流程。最后是最终实践操性评价通用于一个任务单元结束时或者是学期结束阶段，以检测学生最终实操达到什么水平是否符合教学目标和教学期望。

4结语

汽车专业知识范文篇6

关键词：汽车产业链；人才需求；岗位分析

汽车行业经过了100多年的发展，已成为世界上规模最大和重要的产业之一，而随着我国汽车销售量下滑，保有量增多，大多数汽车4s店的利润从依赖于汽车销售已经转向依靠凯时k66会员登录的售后服务。企业对凯时k66会员登录的售后服务质量提出了更高要求，企业需要的是懂技术、善沟通、服务好、综合素质高的维修人员。

1汽车行业发展现状与趋势

1.1世界汽车销量连续两年下滑。世界汽车市场走势总体平稳，而在2019年时出现压力下行趋势，这其中的中国市场占有一定的因素。故中国市场强，世界市场才能强。从格局上来看，世界各国的走势差异巨大，从走势特征上来看，中国的超强表现为季节性的岁末年初。然而各国的汽车企业在世界各地表现有着明显的差异，从销量趋势上来看，世界汽车销量呈下滑的态势，即自2017年的9408万辆下降至2018年的9333万辆，2019年时世界汽车销量达9032万辆，同比下降了0.8%、0.3%。1.2中国汽车市场占全球市场的比重。2017至2019年三年期间，中国汽车销量分别为2887万辆、2799万辆和2577万辆，显示出销量有所下滑，但中国汽车市场依旧对世界汽车市场有着巨大的影响力。1.3新能源汽车市场稳定2017年，我国新能源汽车的产量为79.4万辆，而销量达到77.7万辆，累计保有量180万辆，占全球50%以上的市场保有量，2018年，我国新能源汽车销售量高达125.4万辆，明显的增长了，在2019年，中国新能源汽车停止了有史以来连续增长的情况，全年销售仅120.6万辆，同比2018年下降了4个百分点。但随着新能源汽车补贴政策的影响，新能源汽车市场依然会保持稳定的态势。

2汽车人才的需求

2.1汽车产业链。在汽车产业从开始的发展迅猛到现在发展平缓，全国汽车保有量包括新能源汽车保有量每年都在稳步提升，所以在汽车产业链中汽车后市场的重要性就开始凸显了。随着全国汽车包括新能源汽车销售量下滑，保有量增多，大多数汽车行业从事门店的利润从汽车销售依赖转变为汽车凯时k66会员登录的售后服务依赖。随着国家政策对汽修市场的开放及汽车零配件市场的透明管理，许多汽车修理店雨后春笋般的出现在各个居家场所周边，许多之前的汽车美容店铺也开始升级改装，提供快修快保类服务，这样对汽修凯时k66会员登录的售后服务质量提出了更高要求的同时，也将市场对汽车维修类人才的需求提到的新的高度，目前的汽车后市场人才需求明显朝着懂技术、善沟通、服务好、综合素质高的高技能人才开始倾斜。2.2汽车后市场人才从业人员基本情况。从当前调查的情况来看，汽车维修从业人员的法律意识不足、技术素质不高，制约汽车后市场可持续发展情况，主要问题便是新能源汽车从业人员的不足。从业者中接受过高等职业教育的不多，接受过高等教育的更是微乎其微。大多数后市场的从业人员是中职毕业生、转岗择业的工人以及来城市找工作的迁移人员，他们都存在着一些问题，如基础文化知识不高、企业团队服务意识不强、汽车专业知识较为匮乏等，这些都是目前行业普遍存在的问题。即使是一些大型修理厂，包括4s店专业从业人员也同样存在类似的问题。除汽车维修之外，车辆销售、保险勘查、二手车市场等也同样存在从业人员数量不足以及素质不高的问题。目前，还需要进一步提高经过系统专业学习的汽车维修人才在所占的比例，才能改善上述问题。从年龄分布来看，汽车后市场中以20-29岁、30-39岁从业者居多，管理岗位从业者及高技术人员在30-39岁的居多。这些都离不开汽车新技术的快速发展。在我国，汽车上普遍应用电控技术是从二十世纪初开始的，这无疑对汽修行业从业者提出了更高的要求，现在的汽车维修从业者要求不仅仅需要掌握传统的汽车机械结构理论的基础知识，还需要系统化的掌握电器电控技术、车载网络技术专业知识和技能，这造成了原有的汽车行业技师基本趋于被市场淘汰的边缘，而在市场加入新能源汽车后，更是缺乏新能源汽车维修所需的电控、高压电池维修维护类的高技能人才。正当新兴力量的人才需求量大的时期，没有经过专业培训的初、高中学生或者是汽车维修专业的中职学生，因为市场遭受到汽车互联、5g网络等新生力量的冲击，而进入到汽车维修这个行业中来，显得后市场中的专业从业者和高技能的人才现在更是一将难求。但这些问题随着规范汽车后市场的管理，不断提高对人才培养要求，都将会得到一定的改善。2.3汽车后市场人才需求现状。汽车后市场目前存在呈金字塔形的三个层次人才分布。第一层次也就是顶层是具备一定水平的专业技术人员，诊断排除疑难的故障、设备管理维护、新技术的学习培训等技能技术管理工作是他们的任务；第二层次的问题一般是进行简单的汽车故障诊断，对汽车进行正常的维护维修，主要承担一线维修工作的人员；第三层次是一般从业人员，他们的任务是承担汽车维护保养工作。在这三个层次中，晋升的唯一渠道是实践工作的考验，只有在低一级的层次中经过实践锻炼掌握了一定技能技术并能独立完成本层次所有工作的人员才可能进入更高一级的岗位。而第一层次的技术人员要求非常高，他们需熟练的掌握各种仪器的使用技巧，并且具备一定的专业英语的理解能力，有扎实的汽车理论基础，有丰富的分析能力和汽车检测经验，能应用技术资料诊断疑难故障的技术及维修技术，能坚持不懈学习新知识、新技术，他们都会有专业的学校培养经历和企业实践考验。目前的汽车后市场中，中高档的轿车及新能源汽车的比例越来越高，这些要求从业人员掌握电子控制、机电维修及高压电池包维修维护的三位一体综合技术，汽车各部分因为总线技术连接的越来越紧密，各个操作单元存在相互影响，掌握技术单一的从业者已经无法胜任日益复杂的工作，汽车维修已经转变为了机械与电器的一体化维修。这要求汽车从业的高技能人才要对汽车拥有全局性的认识，既要掌握扎实的理论基础，又要拥有丰富的实战经验。在汽车钣金和油漆方面，由于现代轿车一般采用的结构是承载式车身，大多数采用先进的大梁校正仪、电子测量系统进行车身修复，如何使用先进的钣金喷涂修复工艺，这需要钣金修复人才对力学、材料、焊接知识、专业技能的掌握能力达到一定要求。而且在汽车智能互联发展壮大的今天，对于汽车网络类人才的需求也越来越大，市场对这部分的从业者要求也越来越来高，汽车后市场对于高技能人才的全面性要求也越来越强。

3汽车人才岗位分析

3.1汽车对应岗位分析。在现在大部分的汽车维修企业中，相关岗位主要分为保险索赔、机电维修、配件管理、喷漆、钣金等，在4s店中还存在维修接待这一岗位。而有些企业还增加了二手车评估、汽车美容等岗位。其中机电维修岗位主要从事电器维修、汽车机械维修工作；钣金岗位有汽车内部装饰维修、汽车车身变形修复；喷漆岗位有汽车的漆面修复工种；接待岗位要求从业者能够接待客户，了解客户的需求，检查并描述故障，给出维修价格，确定好维修时间，与客户交流沟通，对客户进行服务维修承诺，最后进行电话回访；配件岗位要求从业者能够对零配件进行仓库管理工作；保险岗位要求从业者能够进行汽车续保、索赔。而钣金、喷漆由于其岗位特殊性，一般会有单位进行专门培养。目前的汽车维修企业汽车维修专业人才的岗位要求来看，汽车维修专业的主要任务应该是培养汽车机电一体化的高技能人才。根据从业者的自身特点，所从事的岗位群包括：汽车电器维修岗位、汽车机械维修岗位、汽车销售岗位、汽车维修业务接待岗位、汽车保险与理赔岗位、事故车现场查勘与定损岗位、汽车配件管理岗位等。这些岗位都要求从业者能掌握一定的汽车维修相关专业知识。3.2岗位能力要求。3.2.1职业态度方面。职业态度方面要求：由衷热爱本专业，有着钻研精神，对提高自身能力有要求；能按照企业制度执行；遵守职业道德有职业操守；遵守国家的法律法规；对客户要诚实守信，对客户要保持热情。3.2.2专业知识方面。专业知识方面要求：能掌握电工电子技术、计算机控制技术、机械基础及汽车材料、汽车构造与维修、汽车故障诊断与检测、汽车使用性能、汽车维修检测设备、环境保护工程、职业道德规范、相关法律法规等知识。3.2.3专业基本技能方面。专业基本技能方面要求：能掌握汽车专业维修技术；能掌握不同的车型的不同维修技术；能熟读维修手册；能对工作进行基本的组织协调；能积极参加培训，不断获取新的专业知识。这里以现在后市场中最为常见的汽车机电维修工种为例，具体岗位能力要求如下：①汽车机电维修：具体任务：1）能对修理单估算时间，进行定期维护或一般修理，彻底修理故障车辆，进行最终检查；2）可能会追加维修项目或延长作业时间时，立即报告车间主管人员；3）参加培训新车型或新系统时，能够获得凯时k66会员登录的技术支持的信息；4）通过参加培训、自学修理手册等资料，提高自身能力；5）维修车间的4s推广；6）适当处理废油和更换下来的零件等环保工作。②工作流程：1）接收并检查修理单，确认执行工作；2）在允许的时间内进行维修作业；3）维修单上报告完成作业情况；4）最终检查工作。③工作要求：1）制定工作的计划；2）掌握生产制造的基本知识；3）掌握汽车维修专业相关内容；4）掌握维修手册资料和服务详细计划；5）具有查找技术方面的信息、图纸和资料的能力；6）能够正确使用汽车维护工具设备、用品和配件；7）了解机动车的管理条例以及交通管理条例；8）了解劳动安全准则、预防事故发生；9）清除工作垃圾，回收利用剩余废品；10）注重工作质量；11）能够与客户、团队进行正确的交流和沟通。④知识要求：具有汽车构造维修的相关专业知识，具备一定的沟通技巧。⑤技能要求：能够掌握机动车检测维修的要求。

参考文献：

[1]《中国汽车产业园市场现状调查及未来走势预测报告（2020-2026年）》———中国产业调研网.

[2]王爱国.基于工学结合、多轮循环的高职汽车维修专业人才培养模式研究[j].安阳工学院学报，2012（4）：97-101.

汽车专业知识范文篇7

关键词:企业需求;汽车类专业英语;教学模式;重构

随着我国经济的高速发展，我国的国际地位在提升，我国企业与国际的交流和合作日益密切，企业不仅仅要求毕业生具有扎实的专业技能，同时也要求毕业生具备良好的英语沟通能力。高职院校在汽车类专业英语教学中，应该提升学生的交际能力，使学生掌握更多与汽车行业相关的专业术语，提升他们的竞争力。

1高职院校汽车类专业英语课程设置中的问题

1.1课程教学定位模糊。高职院校在汽车类专业英语教学中，存在着定位模糊的问题。汽车类专业英语教学不仅仅要培养学生的英语交际能力，还要结合学生的专业。汽车类专业英语由“汽车”和“英语”两个模块构成，在教学中是培养学生的语言能力为主，还是提升学生的专业知识为主，二者备受争议。汽车类专业英语教学在这种不确定的因素下完成教学，教学中一般都是参照课程大纲完成教学内容，课程太过于宏观，对学生就业中应该掌握的微观内容不能准确地把握。课程内容不够适用，不能结合学生今后的就业。英语和汽车相关的专业设置不科学，比例不合理，课程模式知识将英语和汽车专业知识盲目地叠加起来。高职院校汽车专业的学生毕业后很多都从事了其他的职业，说明在课程的设置上尚存在问题。所以，在汽车类专业英语教学中，应该结合学生的职业方向，提升学生的专业技能，为学生的就业提供指导。1.2课程模式不符合高职办学特色。高职院校的办学与高等院校的办学方式应该存在一定的差异，高职院校主要培养技术型人才，为企业直接提供技术和服务，综合解决各类问题，这就要求高职院校的学生要具有很强的应变能力，并且具有较好的操作能力。在汽车类英语教学中，由于定位不清晰，导致汽车类英语教学中不能按照教学大纲教学，由于学生的英语基础比较差，所以老师只能降低教学难度，教学方式也不符合技术型人才的培养方式。学生在学习了专业英语后，既没有本科学生扎实的英语基础，还不具备较强的实践能力。高职院校在汽车类英语专业教学中，一味地参照本科教学大纲，导致课程设置非常机械，学生不能进行系统的知识学习。课程设计中，不能深刻地认识到汽车类专业英语的职业性特征，还是严重传统的课程设计方式。任课老师也只是注重基础知识的讲解，还是以传统的授课方式为主，学生很少有实践的机会。1.3课程模块界定模糊。高职院校的学生主要接受公共必修课和选修课的学习，公共必修课主要包括思想政治课程和体育课程等，从而提升学生的身体素质和职业道德，计算机课程主要培养学生使用现代化的办公软件。专业必修课主要是英语课程，培养学生的英语交际能力，同时也包括汽车专业知识。为了使各个课程模块合理地划分，课程开发者应该设计科学的思路，按照课程目标，合理地设计课时。高职院校汽车专业课程设置上存在问题，将office软件的操作设置成重点课程，这显然不符合要求。汽车类专业英语的课程模块设置也不能融会贯通，英语课程与汽车专业课程都是分开授课，英语课程只将语言知识讲授给学生，汽车专业课程只将汽车专业知识讲授给学生，将两门完全不同的课程压缩在一个专业中，不能将两个模块衔接起来。1.4课程内容陈旧。在高职汽车类专业英语教学环节中，毕业生既要服务于当地经济的发展，同时也应该满足企业的需求。然而，汽车类专业英语教学中使用的教材非常陈旧，教学内容一般是结合本科教材内容，理论非常多，实践环节少。课程内容与工作的联系不密切，没有职业针对性，不能提升学生的职业能力。高职院校与企业的沟通不足，不能合理地确定本专业的教学目标。在专业口语教学中，内容非常丰富，但是课程讲授方式非常随意，不利于学生学习专业口语。教材作为课程内容的承载，课程内容的更新也是通过教材呈现出来。然而，在汽车类专业英语教学中，老师不能结合实际编写教材，不能对当地的企业需求进行考察，导致学生所学的内容并不能解决企业的实际问题。

2需求导向下高职院校汽车类专业英语课程重构

本文结合汽车类专业英语教学中的问题，在需求导向下，完善人才培养目标，提升学生的职业能力。2.1需求导向下人才培养目标的确立。汽车类专业英语教学的目标在于培养适应社会主义现代化需求、了解汽车专业知识、具有良好的汉语表达能力和扎实的英语理解能力的学生，学生具有良好的沟通能力和组织能力。2.2需求导向下课程模块的重构。在汽车类专业英语课程重构中，应该结合企业对人才的需求，对学生和英语教师的情况进行充分调研，获取全面真实的信息，坚持工学一体课程模式的开发，重新构建课程模块。课程模块主要是以汽车类专业课程为主，内容涉及到学生的职业合理心理和延展能力，将理论课程模块与实践模块结合。2.2.1职业核心课程模块。在课程的设置上，重点是汽车专业教学和英语语言知识教学。结合典型的工作任务，按照课程的难易程度，结合实际的工作流程，设置阅读课程、听力课程、口语课程、写作课程。高职学生的英语基础并不是特别扎实，所以在学习基础英语的基础上，再学习专业英语。基础英语可以学习两个学期，口语课时可以增加到每周四节，从而可以夯实学生的英语基础，为后期的专业英语学习打下坚实的基础。在课程内容设置上，英语写作分成基础写作和应用文写作，提升学生更的跨文化交际背景的学习意识，提升他们的跨文化交际能力。在第一学期和第二学期设置跨文化交际课程，提升他们这方面的能力。第二学期可以设置汽车专业基础课程，使学生对汽车专业的名词术语有充分的了解。在课程内容改革中，将考级考证与课程内容结合起来，学生学习了基础英语后，可以考取四六级，为今后的就业提供保障。在课程内容的设置上，应该结合工作过程，提升课程的实用性。在英语口语的教学中，不能仅仅让学生练习传统的热门话题，还应该结合学生的专业，使学生多接触一些与企业和汽车行业相关的对话，使学生多加练习，在今后的就业中可以游刃有余。在教学模式的制定上，可以打破传统的课堂讲授的局限，可以与实际生活结合起来。学生在掌握了一定的汽车行业理论知识后，老师就可以采用讲座的形式，使学生对与汽车相关的专业术语更加了解，也可以带领学生到实地的工厂内参观，使学生看到现实中的汽车零部件以及它们的运行方式等，学生在学习专业英语中会更加容易理解这些专业术语。2.2.2职业延展课程模块。在职业延展课程模块设置环节中，应该结合岗位需求，改变杂乱无章的教学模式，提升教学的针对性。在汽车类专业英语教学中，要合理地选择教材，在教材内容讲解的同时，老师也可以为学生精心选择一些与汽车行业有关的视频，学生在看完视频后，可以用英语对视频中的问题进行描述，在提升了学生汽车专业技能的基础上，也提升了他们的语言表达能力。2.2.3实践课程模块。在实践课程设置中，应该结合英语口语的实训。在第三学期可以开设汽车类专业英语的口语实训课程，每周都开设2-3课时。在校内主要采用模拟实训的方式，模拟企业场景，使学生在情境中练习专业英语，从而提升学生的口语流畅度和跨文化交际能力。在实训课程开展的环节中，应该打破单一的实训内容，应该采用综合实训的方式，并且让学生分批到企业实习，将实践项目与实训内容结合。在学生完成一个阶段的实训后，学校应该提升实践项目的难度，使学生运用课堂上所学的英语，促进整个项目的沟通。在企业内部进行汽车类技术沟通中，企业中常常会聘请一些外国专家，或者外国客户到到访企业，在实训项目设计中，可以将其设计成三个阶段。第一阶段是模仿阶段，在这个环节中，老师还是带领学生以课本作为依托，以小组为单位进行情境的模仿。第二阶段是完成工作任务阶段，在这个阶段老师可以带领学生到企业中进行实际分析，学生在真实的情境中会发现自身在学习理论知识中的问题。第三阶段，老师带领学生进入到企业中，将企业中的任务交给学生，老师不再参与到学生的实践中，学生在真实的工作环境中提升自身的应变能力，体验真实的职场。实践课程的项目和内容应该结合岗位的实际需求，学校和企业应该建立完善的合作机制，完善校企沟通机制，从而缩短学校与企业、课程与岗位之间的差距。在校内实习基地建立的基础上，学校还应该建立多媒体教室和英语语音室等，从而达到更好的培养目标，使汽车类专业英语教学做到工学一体。老师在企业专业教学中，应该引导学生在学习了汽车行业新知识和新术语后，考虑如果将术语翻译成英语应该怎样表达，使学生养成好习惯，将汽车专业知识的学习与英语学习很好地融合。

3结语

汽车类专业英语在英语这门学科中是一个分支，其发展前景广阔。现在，在汽车类专业英语教学中，只有本科阶段的教学大纲，高职汽车类专业英语教学一般都是借鉴本科大纲，结果培养的人才不能达到本科学生的水平，也不能满足企业的需求。所以，高职院校应该以职业需求为导向，面向市场，提升课程设置的职业性。在汽车类专业英语教学中，应该结合汽车行业的知识，注重实践，才能使学生切实掌握这门课程。

参考文献

[1]章燕.新时代基于需求导向的高校旅游专业英语教学模式探析[j].度假旅游,2018(2):122-123.

[2]华裕涛.基于需求导向的法律英语课程建构研究[j].外语学刊,2017(6):95-99.

汽车专业知识范文篇8

【关键词】混合式教学;汽车营销;人才培养;实践运用

大部分的职业院校汽车营销与服务专业都采取传统的教学模式来对学生进行教授，注重于理论，缺乏实践模式，这种教育模式不仅会使得教育资源得到了浪费，同时也会给学生的学习带来较大的困难，不利于汽车营销人才的培养。随着教育的不断改革，混合式教学被具体应用到汽车营销的实践课堂当中，那么通过运用混合式教学能否有效提升学生的专业知识水平就成为当下社会当中的重点关注对象，以下就结合实践教学来展开具体分析。

一、混合式教学的具体意义

在教育不断的改革下，教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发了《关于在院校实施“学历证书 若干职业技能等级证书”制度试点方案》，对于在职业学校当中专业等级评定证书又下达新的制度，对于获取证书的要求也越来越严格，这就要求必须要改变在以往汽车营销教学模式，在这种条件下，混合式教学作为一种新型的教学方法被应用到具体的课堂当中，这种教学方法主要是将传统的线下教学模式和信息技术的线上教学模式相结合，通过这两种教学组织的有效融合，教师就可以借助不同的教学环境，来对课堂进行重建教学方法和模式，促使学生能够更深入地进行学习，以此来不提升学生的学习水平。这种教学模式主要强调学生的主体作用要和教师的主体作用进行有机结合，并且对教师和学生都提出新的要求，最终的目的都是以提升学生的总体水平为目标。

二、混合式教学在汽车营销当中的实践设计

(一)专业及学生特点分析。在汽车营销与服务专业当中主要的核心是教授学生学会汽车产品介绍的环节。那么，在将来学生毕业时，”汽车销售顾问“就是学生的核心竞争岗位，学生对于未来的发展充满希望，希望能够掌握关于汽车营销的相关技能和知识，以便于在将来的工作当中能够更加得心应手，促使自身能够更快发展。在学生经过之前的汽车营销知识学习之后，学生已经具备一定逻辑思维能力，能够对在课堂上教师提出的问题进行分析以及概括问题，对于课堂也能够进行专心听讲，这对于学生进行线上教学会有很大帮助性，并且，由于当下时代的职业院校学生对于信息化的技术掌握都比较强，能够在用网络课程的方式来对学生进行教学，这也是能够对学生进行线上教学的前提条件之一。当然，在学校当中，也会有一些学生没有养成良好的学习习惯，知识积累度较差、对于学习的态度不够认真，也会经常沉迷于网络游戏当中。(二)创建教学环境。在混合式的教学当中，教学环境有线下和线上之分，在线上的教学资源平台也会相对很多，但是在进行具体选择时，也要选择和学生学习能力水平对等的教育资源平台，以促使学生的知识和学习能力提升都能够达到最终的教学目标;在线下的教学环境当中主要是指符合教材内容设计的硬件设备、企业车间场地等，只有具备这些条件时，师生才能够在进行实际教学时，达到有效的对课堂上所学习的知识进行进一步的巩固和复习。只有在学校创建相应的环境优势，教师在课堂当中进行汽车营销与服务的知识点进行讲解整理和归纳，让学生充分吸收并且验证合格之后学生才能够达到具体的实践场所当中去进行模拟实验操作，以此来不断提升学生的实践操作技能和巩固专业理论知识。(三)教学环节的连接。在进行具体的课堂设计时，主要采用混合式的教学方法来对课堂分为导入环节、课程环节、课后环节来进行有机连接。1．导入环节。在这个环节当中主要要求学生能够按照教材自主学习单元的内容来通过在网络信息平台当中进行学习，并且完成相应的作业和具体列表清单，将一些在视频当中的疑难问题进行提交，教师依据学生的问题进行答疑解惑并且制定出相应的课堂教学工单，在工单内容上可以选择一些学生比较关注的，例如在某车型的价格、配置、优势以及相应的车型等，并且要在课堂设计当中添入一些图片或者视屏的形式，激发出学生的学习兴趣，设置出相应的在线提问问题，通过学生的及时反馈，教师能够准确了解到学生的知识学习情况，按照学生的学习程度来制定出在课堂当中的教学内容和方法。2．课堂环节。在上课当中的环节是采取典型的任务驱动式的教学方法，主要通过首先了解学生的学习情况，采用自主学习或者合作探究的教学活动，来让学生展示在课堂上交流学习的成果。在课堂当中，教师可以安排学生进行一些作品展览或者规定时间进行演讲或者辩论会的方式，来让学生和学生之间进行相互交流和分享，教师也可以以此来查看学生的具体学习情况，再给予每一位学生一些针对性建议和意见，学生按照教师和其他学生给出建议对自身学习成果进行完善优化和总结经验，然后提交到网络平台当中供其他学生进行参考学习。具体教学案例有，将学生的学习成果依次分为三类并给予不同的称号，例如“冠军之星、销售之星以及奋斗之星”按照学生的优秀、良好以及一般来进行划分，优秀的学生可以有机会到专业的4s店当中去进行模式实践产品介绍服务，良好的学生扮演顾客来进行观摩，两者之间来进行角色互换，互相取长补短共同进步。一般的学生在教室内部继续进行学习，完善在学习成果上的内容，等待教师检查合格之后，在带入到实训场地当中进行演练，教师则在学生的旁边进行指导，帮助学生完成实践操作。通过在导入环节当中对学生情况的了解，来制定出分层次的具体教学目标，对每一层学生进行相应的辅导，帮助学生完善和巩固所学习的知识内容，不断提升学生汽车销售专业知识，来取得良好的课堂效果。3．课后环节。在这个环节当中主要是教师进行布置作业，来对课程进行总结归纳与反思，在布置的作业当中不仅要有学生巩固和消化在课堂当中的知识，同时也要为学习下一节内容做好铺垫，通过混合式的教学方法教师能够及时地了解学生学习情况，学生和教师在学习完成之后都要进行相应的课后反思和评价，学生对自身的学习能力和效果进行评价，教师对课堂的设计和最终学习效果进行评价。以此来将优良的教学方法留下，充分发挥混合式教学的优势，对于不足的地方及时进行改进，不断完善优化教学设计环节。

三、混合式教学的实际效用

(一)提升学生的积极主动性。通过在课堂当中采用混合式的教学方法，将之前只讲授理论知识的变为理论实践综合运用的教学模式，通过在用线上和线下相融合的模式，使得学生和教师之间能够面对面进行教学，不仅提升了在课堂当中的教学效率，同时也培养了学生的自主学习能力，并且在线上教学当中的教学资源也能使得原本枯燥无味的课堂变得生动形象，有效激发学生的学习兴趣，取得较好的教学效果。在汽车营销和服务当中通过运用混合式的教学方法，在课堂当中的具体实践应用，也可以有效提升学生的表达能力、人际交往能力以及学习能力，学生在进行课堂当中的具体学习过程当中自身主动学习能力也得到有效激发，并且由于这一种学习模式，在以往不爱学习的学生也能够积极地投入到课堂当中在线上的教学当中也积极进行发言，取得较为良好的成绩。在经过实际的数据统计之后，大部分的学生都喜欢这种教学方法，学生认为在这种学习模式当中，自身的专业知识和自学能力都能够得到有效的提升，在学习的过程当中也不只是单纯地只听教师进行讲课，而是具体跟随自身的学习程度来进行具体安排学习，在线上也能通过大量的视频来复习和巩固自身专业知识，同时也感觉到自身的视野得到很大的开阔。(二)增进师生关系，营造良好学习氛围。通过混合式教学方法当中的线上模式，学生在进行学习视频的过程当中，在下方可以进行及时的评论自身对于视屏内容的看法，学生和教师之间都可以进行相应的答疑解惑，这就使得不但增进了学生之间的距离，同时也在增加了师生之间的互动交流，学生也愿意在评论当中来发表出自身的看法和意见，并且这种讨论也不受到时间的限制，在课程之中还是在下课之间都可以进行有效交流。教师通过让学生在线上自身评价心得体会，会使学生愿意进行交流，愿意进行思考，然后在具体的线下课程环节当中去引导学生去深入了解在专业知识当中的内容，虽然有些学生刚开始写的内容较少，但是这已经是具备了良好的开端，只要学生能够具有良好的学习态度和对于专业知识的渴望，这对于学生的未来发展都是十分有利的。

四、结语

综上所述，在汽车营销与服务专业当中运用混合式的教学方法，采取线上和线下结合的教学模式，不仅培养了学生的自主学习能力，同时也提升了学生的实践销售服务机会，为学生能够在未来发展大展宏图打下了良好基础。但是在教学上的角度来讲，混合式的教学方法作为一种新型的教学方法，还需要大量的教师在实际教学当中进行验证，以此来保证混合式教学的总体教学效果，不断提升学生的专业知识水平和职业技能。

【参考文献】

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汽车专业知识范文篇9

关键词：汽车维修接待；问题；改进

随着我国汽车保有量的逐年增加，汽车后市场的开发成为当前汽车行业发展的主要方向，这给行业带来了很大的商机，有调研数据显示，汽车行业50-60%的利润是从汽车后市场服务业中产生的。因此，近年来，汽车服务行业正逐步发展，以汽车4s店为代表的企业，其门店数量越来越多，星罗棋布，遍布城市的各个角落，相应的需要的汽车维修接待人员数量也呈比例上升，但是，客户的需求也在日益增加、要求也更加严格，这也带来了巨大的挑战，如果汽车维修接待人员能够以更好的服务、更高的专业水准，迎接挑战，为客户带来满意的服务，就能为企业带来更多的经济效益和社会生存空间，因此，这就对企业及维修接待人员提出了更高的要求。汽车维修接待人员主要是指在汽车服务企业中，负责与客户接待有关事项的工作人员。在汽车服务行业中，客户首先接触到的工作人员就是维修接待，汽车维修接待的服务水平、准时贴心的预约服务、热情专业的服务礼仪及专业素质、舒适温馨的接待环境，对于提升客户的满意度及保持客户的对门店的信赖留住客户，至关重要。每个企业都会对汽车维修前台接待员的服务流程进行规范，提高劳动效率，进而优化客户的满意度和忠诚度。

1汽车维修接待的职责及重要性

目前汽车客户普遍会选择去专业的汽车4s店进行车辆的维护与保养工作，作为4s店的第一张名片———汽车维修接待，代表着企业的形象，是联系客户与后方维修人员之间的纽带，他们的服务能否使客户感到满意，是否能赢得客户的信任，至关重要。为了给客户提供更优质更专业的服务，各个汽车品牌都制定了详细的工作流程和标准，维修接待的工作职责主要包括：接待前的准备，接听和解答客户的来电及疑问，客户来店后对车辆进行问诊，对汽车维修及保养等工作进行安排，对维修保养过程中产生的其他问题进行及时的协调与沟通，对客户的投诉建议等进行及时的处理与反馈，以及定期对客户进行回访关怀等。

2目前我国汽车维修接待工作过程中存在的问题

2.1服务及专业水平参差不齐

通过调研各个品牌的汽车4s店，总结发现目前普遍存在着汽车维修接待人员服务水平参差不齐，大部分工作人员衣着干净整洁、行为举止端庄得体，能够给客户留下较好的印象，但是不乏一些接待人员不注重个人形象的管理，他们普遍认为外在形象不重要，只需要有内在能力就可以，但是良好的仪容仪表不仅能够展示个人的良好魅力，对于提升门店整体的形象都有着非常重要的作用。部分维修接待人员还存在着不注重服务礼仪的培养，对客户不够热情，缺乏谈话、倾听、接待等的基本礼仪，这会使客户感到维修接待不够尊重客户，失去对门店的信任，造成潜在客户的流失。调研还发现存在小部分维修接待人员的汽车专业知识掌握的不够全面深入，专业术语表达不够清楚，缺乏问诊技巧，常见的汽车故障不能及时识别，往往根据客户对问题的主观描述作为填写维修工单的依据，而不是通过问诊，找出具体的问题所在，遇到专业问题往往要与维修人员沟通才能解答客户的疑问，不仅大大降低了工作的效率，增加了客户的等待时间，更会让客户产生不信赖感。比如在实际工作中经常会遇到客户的车辆出现发动机熄火的故障，维修接待人员应该通过车辆问诊了解清楚车辆是启动后立即熄火还是挂挡熄火，或者是加速熄火等；再如，对于发动机启动困难，是冷启动还是热启动困难，都要区分清楚。这些故障虽然看起来是相似的，但是它产生的原因是不同的，维修人员维修检验的条件也不同。如果维修接待问诊清晰，能够把确切的故障找出来，就大大的缩减了维修人员的工时，减少了客户的等待时间，提高了整体的工作效率，为企业提高了经济效益。

2.2工作流程不完善、不细致

维修接待人员在入职时都要进行包括工作内容、流程在内的专业培训，整个维修接待的工作流程如图1，整个工作过程囊括了接待前、接待中、接待后的全流程，流程完善，步骤齐全。对于维修接待的工作流程，原则上不管是来店保养或是维修的客户，都要按照以上流程来接待，但是在实际工作中，存在着很多不确定性，诸如客户车辆的具体故障、紧急情况、客户的配合程度等，由于当时工作情境的随机性，维修接待人员可能会略过某些步骤，导致工作流程缺失，准备不充分，与客户的沟通交流过于简单、不够细致，容易使客户对维护保养的项目、费用等不够清楚。比如，维修接待给客户打电话预约保养时，经常会遇到客户正在忙碌中无法接听电话，或者答应改天再约时间，但是维修接待人员如果没有特殊标注，就会发生忽视了对于预约不成功客户的再次预约或者提醒这一工作流程，使客户错过车辆的最佳保养时间；再如，维修技术人员在维修过程中，发现了新的故障，需要维修接待与顾客沟通，告知顾客故障存在的危害以及确认顾客是否进行增项的处理，然而，维修接待经常会犯忘记让客户在维修工单上签字确认增项维修这样的错误，造成不必要的麻烦和纠纷，最后，产生的费用只能由维修接待人员垫付，相应的还会受到公司的惩罚。

3维修接待工作过程中存在问题的改进措施

3.1高校加强调研，制定更完善的人才培养方案

通过调研各品牌的汽车4s店发现，部分刚入职的汽车维修接待人员服务水平或专业知识欠缺，分析发现是由于其在高校学习时，学习内容有所偏差，究其原因是所在高校人才培养方案存在一定的不足，比如，有部分汽车营销与服务专业的学生在学校学习时，以销售及售后类的课程为主要学习内容，对于维修接待的流程、服务礼仪等都掌握的很好，但是却不注重汽车基础专业知识的学习，只能在企业实践过程中慢慢积累；而像汽车检测与维修等专业的学生，则在校时重点学习汽车专业知识，掌握了汽车维修、养护及配件等的知识和技能，但是忽视了汽车营销、售后、接待等课程的学习与实践，在维修接待这一工作岗位中表现出服务不够专业。所以，各类汽车类专业的高校，为保证所培养的人才与企业无缝衔接，实现“零距离”上岗，必须加强与企业的沟通与合作，及时的进行企业调研，了解企业、社会对于人才的需求，加强与毕业学生的联系，经常从学生那里得到反馈，了解毕业生在工作过程中存在的知识短板，同时结合汽车类专业的特点及学校自己的实际情况，及时的对汽车类学生的人才培养方案进行适当的调整，及时将行业最先进的技术、理念等纳入培养学生的范畴，助推产教融合，实现学生、学校、企业三方共赢。

3.2企业加强培训，提升服务及专业水平

企业的发展离不开人才，人才的进步又离不开学习，所以归根结底，针对维修接待人员服务及专业水平参差不齐等现状，企业需要从自身下功夫，定期组织员工进行培训学习，并进行合理的考评，组织多种多样的传帮带、老带新等活动，使员工及时发现不足找出问题。同时，一定的考评政策也可以激发员工的工作动机，积极的去改进自身存在的问题。在具体的培训活动形式上，可以聘请专业的礼仪形象教师对员工进行仪容、仪表、仪态、待人接物等的培训，并组织大家集体练习，互相“找茬”，一起进步，使接待人员树立良好的形象，给客户留下美好的第一印象；可以邀请维修技术人员，定期给维修接待人员进行专业知识的讲解，比如，汽车常见的故障现象及分类、可能引起故障的原因、零配件的知识、维修工时等，让服务人员掌握基本的专业知识，及时准确的解答客户的疑问，增强客户对门店的信赖。同时还可以邀请财务经理为维修接待人员讲解必要的财会知识，比如维修合同的规范填写、财务结算、结算的常用单据等，使维修接待人员掌握基本的财务知识，避免不必要的财产纠纷。

3.3企业完善制度，依照规矩服务客户

无规矩不成方圆，尽管汽车维修接待的工作流程大家都熟悉，但是在实际工作中还是会出现疏忽，所以必须建立完善且严格的工作制度，把每个岗位的工作职责和流程上墙公开，由领导细分各个岗位的职责和要求，要求人人适用，尤其是在一些关键问题上，员工在工作时严格遵守企业的规章制度，就不会出现一些不必要的错误，以致给门店带来经济损失和社会负面影响。同时，配备适当的奖励与惩罚措施，可以使工作人员养成按照规章制度做事的习惯，并慢慢内化成自己的潜意识。

4总结

汽车维修接待的服务及专业水平体现着企业的整体水平，因此，汽车维修服务企业要大力提升维修接待人员的专业水平、服务水平、客户关系管理水平等，为企业争取更好的信誉、更多的效益，为客户提供更优质的服务。

参考文献：

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[6]刘军.前台接待中常见维修项目原因分析及处理[j].科技信息，2014（02）.

汽车专业知识范文篇10

1.1新能源产生的背景。世界环境污染问题日趋严重，研究新的污染力度小的能源是科研人员的努力方向。汽车行驶时消耗燃料排出的有害气体是环境污染的原因之一。在这样的背景下新能源技术因运而生，替换传统的燃料转换为电力或者太阳能，减少有害气体的排放，进一步减少环境污染。1.2汽车维修与检测技术现状。有关数据表明我国目前的新能源汽车已经大量投入生产，更多的车主愿意购买新能源汽车。目前，由于新能源汽车发展的过快，很多商家还没能适应市场变化，新能源汽车的维修和检测技术还没能全面普及。新能源汽车销售占比越来越大，在维修方面遇到的问题更需要及时解决。汽车维修行业与人工智能行业的结合，一方面减轻了人工的负担，减少了人工检查的时间，提高了效率，另一方面新能源汽车发展时间太短，技术还不够成熟，利用人工智能进行故障检测存在局限性。我们现在仍然面临许多汽车维修的问题，第一，我们很多的维修厂家使用的仍然是传统的检测设备，没有及时引进新的设备，新能源汽车和传统能源汽车的构造不同，部分故障不能通过传统机器检测。第二，检测人员对于新能源汽车的了解不够，专业知识不过关。在检查的过程中根据传统的检测方法检查不能适用于新能源汽车。所以对检测人员的专业知识培养也是目前的要求之一。

2新能源时代下汽车维修与检测技术的问题

2.1缺少检修专业技术人员。目前新能源汽车的检修人员比较缺乏，专业的技术人员对于汽车检修的质量非常重要。新能源汽车的维修需要专业的技术人员。现在市场上的维修人员大都学历不高，传统的汽车维修不需要过多的专业知识，但是新能源汽车的维修需要专业性的技术人才，目前新能源汽车维修行业缺乏专业的技术知识，而且新能源到来的速度过快，知识的整合不能跟紧发展脚步，学员学习的速度跟不上发展速度。现在很多维修人员维修知识的学习也仅限于前辈的经验传授，缺乏专业的培训。2.2维修店面内部结构混乱。汽车行业的发展带动了周边产业的发展，比如汽车维修行业。现在市面上很多私人办的维修店面，这些店面专业维修知识缺乏、内部机制调控不健全等都会影响到维修的质量。维修人员在维修时不能将问题根除，只是将表面问题解除，不能真正地保证汽车维修质量，仍然存在的问题有可能影响到车主行驶的安全。此外，私人维修店面没有统一定价，消费者不了解情况很可能会被欺骗。很多车主会购买汽车保险，但是往往出问题时不能得到有效解决，车主还是会到低廉的维修厂维修，出行的质量得不到保障。

3新能源时代下汽车维修与检测技术改革相关建议

3.1更新维修与检测设备。传统汽车的维修设备已经不适合新能源汽车，新能源汽车维修设备需要更高的技术维修水平。新能源汽车的能源驱动与控制系统方面与传统汽车有很大区别，人工智能的研究也可以引进到新能源汽车的维修，利用先进的科技设备进行技术排查。新能源汽车的生产需要与之相匹配的维修设施，优化排查效率，提高技术精准度，增加排查效率。3.2加强汽车行业整顿。汽车行业内部人才的培养是运转企业的要素之一，维修人员专业化可以提高企业的知名度，科学的维修办法可以有效地解决问题。另外，国家对于汽车维修行业的规范治理在行业运行中非常重要，对相关维修产品和配件统一定价，考察汽车维修厂的注册情况是整顿的基石。新能源汽车的发展为新能源汽车维修行业提供了一个好的发展前景，同时相关部门也需要加强对相关维修厂家的定期检查。汽车行业的维修整顿不仅需要国家出台相关政策，也需要企业增强自身责任心，规范管理企业。

4结束语

本文对于新能源汽车维修行业发展的分析，针对目前发展问题与改革建议提出了自己的看法。希望在新能源时代下，汽车维修与检测行业对相关问题作出改善。新能源时代下的汽修发展需要结合科技手段提高发展效率和水平，促进我国新能源汽车行业的发展。

参考文献：

[1]司春凤.新能源时代下汽车维修与检测技术的改革[j].南方农机,2017,48(19):147-148.