交通政府政务范文10篇-ag尊龙app

交通政府政务范文篇1

一、不断丰富政务信息公开内容

我委于2007年4月2日推出了新版的武汉交通政务网，按市政府“以公开为原则，不公开为特例”的总要求，新版的武汉交通政务网信息数量和服务内容大幅增加：一级栏目由原来的六大栏目增加到十二大栏目，即政府信息公开栏目、交通咨询栏目、法律法规栏目、网上办事栏目、公众互动栏目、交通动态栏目、信息查询栏目、政务公告栏目、热点关注栏目、综合信息栏目、文件下载栏目、其他一级栏目等，二极栏目由35个增加到74个。政务信息公开力度的大幅增加，提高了我委行政管理工作的透明度，提高了市交委的管理和服务水平，同时也切实维护了公众的知情权、参与权和监督权。新推出的网上办事栏目、交通动态栏目、信息查询栏目等，给人民群众办事、出行提供了极大的方便，得到了群众的广泛赞扬和肯定，网站的点击率由改版前的日均1700人次上升到3500人次。

二、重点突出为民服务内容

为民服务是政务信息公开工作的宗旨。交通行业是窗口服务性的行业，点多、面广、线长，服务对象众多，与人民群众的日常生活、出行等密切相关。为了更好地服务于民，提高人民群众的认知度和满意度，我委在信息公开内容上加强了对为民服务内容的公开：一是将原有的主任信箱、信仿办信箱等5个信箱增加到10个信箱，2007年1—12月份共受理网上投诉1260起，处理率达98%，起到了联系群众，为民解忧解难的作用。二是在继续向群众提供市内出行乘车查询、驾驶员培训学时查询等内容的基础上，完善了高速公路通行费查询、养路费查询、路况信息查询等方面的内容。我委提供的公共交通路线图查询服务，是武汉市开展“百件实事网上办”活动中符合要求的16项服务事项之一，极大的方便了人民群众办事、出行。

三、不断拓展信息公开的渠道和形式

我委信息公开形式缤彩纷呈。一是通过交通政务网、电子触摸屏、电子大屏幕等公开政务信息。2007年我委在网上各类政务信息4641条，回复咨询8237人次，通过电子触摸屏信息27条，电子大屏幕各类信息900条。同时我委认真做好依申请公开政府信息的承办工作，共受理政府信息公开申请6起，除其中一起属不同意公开类外，其余均属同意公开类，且无复议、诉讼和申诉情况出现。二是通过新闻媒体、《武汉交通》杂志等公开政务信息。我委2007年通过中央、省、市报纸公布信息千余条，通过《武汉交通》杂志公开信息600多条。三是通过交通政务信息公告栏、行风评议会、咨询听证会等形式公开政务信息。四是通过各类专项行政服务中心开展“一站式”、“一条龙”服务。五是通过网上开展查询、交费、咨询等项目服务。市征稽处通过手机短信向机动车驾驶员提示信息40多万条，印发征费办事指南1万余册，通过省、市新闻媒体和“处长连线”等形式公布各类政务信息200余条，受理咨询电话2000多人次，回复率100%；武汉市客管处还自办“武汉taxi”报刊，向出租车经营企业、的士司机及时公布相关信息，并受理投诉电话90694条，受理率100%。这些做法，使政府的相关政策、各种政务信息深入人心，真正做到了便民、利民。

四、不断加强和完善政务信息公开制度

年，委领导高度重视政务信息公开工作，要求各公开责任单位把政务信息公开工作列入重要的议事日程。市交委副主任彭善玲分别于4月7日和11月8日召集各责任单位负责人开了专题会议，强调政务信息公开工作的重要性和必要性，并及时指出我委信息公开工作中存在的问题与不足，提出了下一步信息公开工作的具体要求。

根据委领导的部署安排，也为了使我委的政务信息公开工作制度化、规范化，我们不断完善政务信息公开制度。一是充实完善了《武汉市交通委员会信息公开目录》，加大了政务信息公开的工作力度。二是根据我委政务信息公开工作中出现的新情况、新问题，重新拟订了《交通政务网和交通专业网站管理工作规则》，对信息公开工作的责任划分、信息流程、信息上网的管理要求等作了明确清晰的规定，使机关各处室和委属各单位在进行政务信息公开工作时有据可依，有章可循，各负其责，互相配合，共同提高政务信息公开水平。三是为了鼓励、促进各责任部门更多地各类政务信息，建立了信息公开工作的考核制度，每月公布一次《武汉交通政务网信息统计报表》，将各责任部门公开信息情况进行通报，并制定了《委属各单位网站建设情况考评表》，年终进行综合评比，对信息公开工作做得好的责任部门予以表彰和奖励。四是建立了通报制度。委办公室配备专人每天察看政务网上各责任部门信息的、更新情况，对信息公开工作中出现的信息更新不及时、空栏等情况予以及时提示、通报，责成工作落实不到位的单位立即整改，确保政务信息公开工作的及时性和有效性。五是建立了培训制度。我委2007年举办了两次培训班，由委信息中心对机关各处室和委属各单位的信息上网操作人员进行了相关技术培训，并在办理培训班的同时召开了政务信息公开经验交流会，由做得好的责任部门介绍其先进经验和好的做法，以达到互相学习，互相促进，共同提高的目的，为市交委的政务信息公开工作培养了一支专业水平较高的队伍。

五、存在的问题以及整改措施

我委的政务信息公开工作虽然取得了长足的进步，但也存在着一些不足之处：一是少数部门和责任单位对政务信息公开工作的重要性认识和重视程度有待进一步提高。二是少数部门和责任单位信息更新不及时，上网信息质量有待进一步提高。三是个别责任单位信息公开工作制度有待进一步完善。

在新的一年里，我们将努力做到以下几点：

1、将政务信息公开工作纳入委年度绩效考核目标，进行月度督办，季度检查，半年考评小结，年终考核总结，研究和探索建立政务信息公开工作的长效机制。

2、进一步完善政务信息公开制度，完善信息公开目录，推动我委的政务信息公开工作全面向前发展。

交通政府政务范文篇2

一、总体要求

以党的精神为指导,认真贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于全面推进政务公开工作的意见》,坚持以公开为常态、不公开为例外,按照“公开、公平、公正、诚实信用”原则要求,重点推进交通工作决策、执行、项目管理、服务和结果等有效公开,全面推进政务公开示范点建设,让科技服务职权、市场主体等在阳光下接受社会监督,着力推动全市交通工作规范有序运行,不断促进法治政府、创新政府、廉洁政府和服务型政府建设取得新成效。

二、工作目标

(一)通过政务公开,加大对交通部门工作职能宣传,促进社会公众对科技工作的了解、信任和支持。

(二)通过政务公开,让全社会了解交通工作职权、“三公”经费支出情况、权力运行程序及运行结果情况,保障公众知情权,全面接受社会监督。

(三)通过政务公开,交通政策、办事流程、科技服务信息,方便市场主体及时、准确了解信息,提高办事效率和服务水平。

(四)通过政务公开,执法信息、执法过程、执法结果,接受群众监督,提高执法水平和能力。

三、工作措施

(一)加强内部协调,确保信息及时全面。印发政务公开工作方案,加大政务信息宣传力度,加强局机关各科室信息工作的沟通与协作,建立健全信息审核工作机制,有效防止应发信息漏发、错发和多头。

(二)加强政务信息媒介建设,提高政务公开水平。根据《市人民政府办公室关于印发2018年全市政务公开工作要点的通知》要求,着力加强政务信息公开建设,健全信息栏目,规范发文形式,规范主题分类与栏目分类,对政策文件、机构信息、人事信息等内容,严格按照信息分类要求规范,便于公众查阅。将门户网站信息内容与政府信息公开有效连接,进行统一管理,形成统一体系。加强政府信息依申请公开工作,规范编制依申请公开信息目录。畅通依申请公开渠道,规范依申请公开受理和办理流程,明确申请、受理、审查、处理、答复及监督反馈环节具体要求,及时回复依申请公开事项。

(三)重点公开交通项目申报评审信息和业务信息。重点公开交通项目申报相关的政策法规、运行流程;重点公开项目申报信息、规则、结果等。

(四)扎实推进财政资金信息公开。依法公开财政预算决算,除按照有关保密规定不宜公开的资金外,对所有的财政资金使用情况,要以公开为原则,不公开为例外。注重“三公”经费的公开工作,对财政拨款安排的“三公”经费要进行详细公开。按照要求在规定的时间节点公开局年度财政预算、决算。

(五)丰富政府信息公开形式。政府信息公开要以政府信息公开网和交通门户网站为依托,尽量扩大知晓面,提高公开力度,同时采取在交通网站设立互动平台等多种方式不断丰富政府信息公开形式,依法接受投诉及政策咨询建议,积极回复有关交通等网络问政信件,积极妥善进行舆情引导。充分利用政务公开栏、明白卡、办事流程表、新闻媒体等公开媒介,将人事变动、因公出国、财务信息、工作职权、有关科技的重大事项予以公开,全面接受社会监督。

(六)加强政府信息公开保密审查。按照《政府信息公开条例》和保密管理规定,信息人员应负责保密管理工作,在信息以前,严格保密审查工作,确保涉密信息安全,防止泄密事件发生。

四、工作要求

(一)加强对政务公开的组织领导。成立局政务公开领导小组,明确政务公开工作职责,抽调业务骨干具体办公。领导小组要加强对政务公开工作的领导,督促政务公开方案得到切实执行,并取得实际效果。领导小组办公室设在局办公室,负责政务公开日常工作。

交通政府政务范文篇3

一、在贯彻落实《政府信息公开条例》上取得新进展

1、加大部门信息主动公开力度。一是修改完善《长阳交通政务公开信息指南》和《长阳交通政务信息公开目录》，确实执行政务公开季报表制度。二是主动、及时、准确、全面公开与全县交通运输发展及群众利益密切相关的交通信息，重点推进交通行政审批、交通行政执法、交通建设项目的信息公开。总结学习贯彻《条例》以来的经验，推进信息公开制度化、常态化、实效化。

2、完善依申请公开制度。对依申请可以公开的内容除对申请人公开外，还应主动在政府信息网上公开。

3、加强政务信息公开保密审查工作。根据县政府《进一步做好政府信息公开保密审查工作的通知》精神，按“以公开为原则，不公开为例外”的要求，加强对公开信息的保密审查工作，确实处理好公开与保密的关系。

二、在组织开展政务公开工作上取得新成效

通过开展政务公开和政务服务，不断拓宽政务公开领域，深化政务公开内容，创新政务公开形式，提升政务服务质量，提高交通部门公信力和行政效率，努力在优化交通工作环境上取得新突破，在解决群众关心的问题上取得新进展，在促进交通自身建设和管理创新上取得新成效。

1、确实开通网上问政渠道。积极开展网络问政，做好网上问答释疑、长阳网站交通板块和长阳交通网站维护工作，及时了解民情民意、汇集民智，认真解决人民群众关心的有关交通工作的热点难点问题，有效化解矛盾争议。

2、确实畅通服务热线渠道。充分发挥行风评议热线交流平台作用，不断拓展形式、扩大范围、推进公开。

3、确实推进行政决策公开。坚持依法科学民主决策，逐步扩大行政决策公开的领域和范围，特别是重大交通建设项目和重大行政执法案件的信息公开制度。

4、确实推进行政权力的公开。一是逐步建立健全行政权力运行监控机制，加快推进权力公开透明运行，进一步修改完善交通行政职权目录和流程图。二是进一步规范交通行政执法中的自由裁量权的应用，对自由裁量权的范围、标准、依据、程序及处理结果等进行再梳理、再细化。三是积极推进机关财物、评先定优、车辆维修、职工福利等机关内部事务的公开。

三、在完善考核监督体系上健全新机制

将政务公开工作纳入年度目标考核、效能考核等重要内容，总结近年政务公开和政务服务考评经验，调整和细化考核评估标准，完善考评办法，进一步构建多元化评估机制。出台并实施信息公开责任追究办法，推进我局政务公开工作再上新台阶。

1、加强组织领导。调整充实政务公开领导小组、监督小组机构，明确工作职责和任务，落实政务公开各项工作任务。所属各单位也要成立相应机构、落实具体责任人员。

交通政府政务范文篇4

一、加强组织领导、提高思想认识

实行政务公开，是进一步扩大和保障人民群众知情权、表达权、参与权、监督权，促进政府决策科学化、民主化的重要举措，有利于提高政府行政活动的透明度和公众对政府工作的信任度。我们按照依法公开、真实公正、注重实效、有利监督的原则，成立了由主要领导任组长，分管领导任副组长，相关部门负责人为成员的系统政务公开领导小组及办公室，结合部门实际和行业特点，制定了政务公开实施方案和实施细则，以宣传发动为先导，牢固树立“敢公开才会不猜疑、真公开才能得民心，关注公开就是关心自己、就是行使自身权利，公开就是民主、公开就是监督、公开就是诚信、公开就是效率”的观念，创新举措，把政务公开作为实践“三个代表”、构建和谐交通的基础工程，作为建设勤政廉洁机关的重要举措，作为自觉接受社会监督的主渠道，作为联系人民群众的桥梁和纽带，在思想认识上实现了高度统一。

二、政务公开工作主题鲜明、形式多样、特点突出

在实际工作中，着力从健全和完善、规范交通系统政务公开制度着手，与时俱进、务实创新，政务公开工作实现了“五化”：一是政务公开的内容系统化。把部门的岗位职责、服务承诺、办事依据等办事服务流程，重大决策、行政审批、行政执法、公共管理、政策法规等日常管理工作和工程项目建设的资金使用、招投标、交(峻)工验收、竣工结算审计、工程进度和质量监控等内容分三类六个版块九个方面进行公开。二是政务公开的渠道多样化。把需要公开的内容，分门别类地按需要通过罗平电视台、罗平电子政务网、曲靖交通信息网、云南交通信息网，《罗平政务信息》、《罗平县委信息摘报》、《罗平时政》、《曲靖日报》、《云南交通报》、《中国建设市场招投标信息网》等媒体进行公开。三是政务公开的方式灵活化。本着因地制宜、简便易行，便于群众知情和监督的原则，不同内容采取不同的公开方式，对相对固定的内容，如工作职能、审批事项、审批依据、办事程序、收费项目等进行长期公开;对干部职工关注的热点、焦点问题，如年度工程建设计划、重点工程进展情况、招投标情况和公路建设大额资金使用等定期进行公开;对临时性工作，如调资、评先、发展党员等，随时进行公开。四是政务公开目标责任化。按照“谁主管、谁负责”的原则，建立了政务公开领导责任制度，确定了行政主要领导为第一责任人，对本系统、本部门及其下属单位的政务公开负总责，将政务公开纳入年度工作目标责任制，与其他重点工作同时安排、同时检查、同时考核，并将其结果作为评价单位或领导工作绩效的重要依据。五是政务公开呈现制度化。建立了政务公开预审备案制度，对所有公开的内容进行事前预审，哪些内容需要公开，在什么范围公开等，都作出明确规定和要求;建立了政务公开档案制度，详细记录政务公开情况，做到有据可查;建立了政务公开承诺办理制度，实行首问责任制和限期办理制，明确办事时限、办事质量和办事纪律，向群众公开办事程序、决策过程和办事结果，做到了有问必答、有诺必履。

三、创新载体、扩宽渠道，点面结合求实效

为促进政务公开向宽领域、深层次发展，我们通过各种渠道，把交通法律、法规及相关政策向社会公开，利用办理人大代表建议、政协委员提案及答复群众来信来访等途径，广开言路、集思广益，先后推出了工程建设项目资格预审公示，工程建设招投标公示，干部任前公示、发展党员公示、评选先进公示及工程项目前置审计、工程和财务审计等。

交通局把听证程序引入到行政执法、行政调处、部门决策等工作中，我局于7月23日，组织召开了《罗平县关于加快农村客运发展实施意见》听证会，受邀的28位听证代表就如何选择适合农村客运发展的车型、换发专段号牌、简化审批手续、申请经营农村客运线路，如何促进农村客运规范化管理和集约化经营，如何体现“谁投资，谁经营，谁受益，谁管理”的行政许可模式，如何整治道路运输市场等问题提出了一些很好的建设性意见和建议，收到了良好的社会效果。这项工作的实施，使问政于民、问需于民、问计于民落实到交通具体工作中，做到了“权力在阳光下运行”。

四、注重实际、统筹兼顾，做到“五结合”

交通政府政务范文篇5

一、加强组织领导、提高思想认识

实行政务公开，是进一步扩大和保障人民群众知情权、表达权、参与权、监督权，促进政府决策科学化、民主化的重要举措，有利于提高政府行政活动的透明度和公众对政府工作的信任度。我们按照依法公开、真实公正、注重实效、有利监督的原则，成立了由主要领导任组长，分管领导任副组长，相关部门负责人为成员的系统政务公开领导小组及办公室，结合部门实际和行业特点，制定了政务公开实施方案和实施细则，以宣传发动为先导，牢固树立“敢公开才会不猜疑、真公开才能得民心，关注公开就是关心自己、就是行使自身权利，公开就是民主、公开就是监督、公开就是诚信、公开就是效率”的观念，创新举措，把政务公开作为实践“三个代表”、构建和谐交通的基础工程，作为建设勤政廉洁机关的重要举措，作为自觉接受社会监督的主渠道，作为联系人民群众的桥梁和纽带，在思想认识上实现了高度统一。

二、政务公开工作主题鲜明、形式多样、特点突出

在实际工作中，着力从健全和完善、规范交通系统政务公开制度着手，与时俱进、务实创新，政务公开工作实现了“五化”：一是政务公开的内容系统化。把部门的岗位职责、服务承诺、办事依据等办事服务流程，重大决策、行政审批、行政执法、公共管理、政策法规等日常管理工作和工程项目建设的资金使用、招投标、交(峻)工验收、竣工结算审计、工程进度和质量监控等内容分三类六个版块九个方面进行公开。二是政务公开的渠道多样化。把需要公开的内容，分门别类地按需要通过罗平电视台、罗平电子政务网、曲靖交通信息网、云南交通信息网，《罗平政务信息》、《罗平县委信息摘报》、《罗平时政》、《曲靖日报》、《云南交通报》、《中国建设市场招投标信息网》等媒体进行公开。三是政务公开的方式灵活化。本着因地制宜、简便易行，便于群众知情和监督的原则，不同内容采取不同的公开方式，对相对固定的内容，如工作职能、审批事项、审批依据、办事程序、收费项目等进行长期公开;对干部职工关注的热点、焦点问题，如年度工程建设计划、重点工程进展情况、招投标情况和公路建设大额资金使用等定期进行公开;对临时性工作，如调资、评先、发展党员等，随时进行公开。四是政务公开目标责任化。按照“谁主管、谁负责”的原则，建立了政务公开领导责任制度，确定了行政主要领导为第一责任人，对本系统、本部门及其下属单位的政务公开负总责，将政务公开纳入年度工作目标责任制，与其他重点工作同时安排、同时检查、同时考核，并将其结果作为评价单位或领导工作绩效的重要依据。五是政务公开呈现制度化。建立了政务公开预审备案制度，对所有公开的内容进行事前预审，哪些内容需要公开，在什么范围公开等，都作出明确规定和要求;建立了政务公开档案制度，详细记录政务公开情况，做到有据可查;建立了政务公开承诺办理制度，实行首问责任制和限期办理制，明确办事时限、办事质量和办事纪律，向群众公开办事程序、决策过程和办事结果，做到了有问必答、有诺必履。

三、创新载体、扩宽渠道，点面结合求实效

为促进政务公开向宽领域、深层次发展，我们通过各种渠道，把交通法律、法规及相关政策向社会公开，利用办理人大代表建议、政协委员提案及答复群众来信来访等途径，广开言路、集思广益，先后推出了工程建设项目资格预审公示，工程建设招投标公示，干部任前公示、发展党员公示、评选先进公示及工程项目前置审计、工程和财务审计等。

交通局把听证程序引入到行政执法、行政调处、部门决策等工作中，我局于7月23日，组织召开了《罗平县关于加快农村客运发展实施意见》听证会，受邀的28位听证代表就如何选择适合农村客运发展的车型、换发专段号牌、简化审批手续、申请经营农村客运线路，如何促进农村客运规范化管理和集约化经营，如何体现“谁投资，谁经营，谁受益，谁管理”的行政许可模式，如何整治道路运输市场等问题提出了一些很好的建设性意见和建议，收到了良好的社会效果。这项工作的实施，使问政于民、问需于民、问计于民落实到交通具体工作中，做到了“权力在阳光下运行”。

四、注重实际、统筹兼顾，做到“五结合”

交通政府政务范文篇6

一、政府信息公开工作基本情况

*年，我委高度重视政府信息公开工作，工作机构、机制健全，建立和完善了工作责任制和监督保障措施，工作稳步推进，取得了较好成效，主要表现在以下几个方面：

（一）政府信息公开工作机制及各项工作制度不断完善

调整和充实了市交委政府信息公开工作领导小组，由委办公室负责交委系统政府信息公开工作的组织和协调，抽调专人负责日常工作的处理；监察室负责对交委系统各单位、各部门政府信息公开工作进行监督和检查，并每季度通报一次督查结果；委科技处负责凯时k66会员登录的技术支持的各项协调工作；委信息中心负责为信息公开提供凯时k66会员登录的技术支持和网络安全。

委属各单位、机关各处室按职责分工，各自做好政务信息的、更新和维护，有领导分管，有专（兼）职人员负责具体工作，政务信息公开工作网络基本形成。

为了确保我委的政务信息公开工作落到实处，除明确责任分工外，还不断完善已有的规章制度，一是先后制订和完善了《市交委贯彻武汉市政府信息公开暂行规定的实施细则》（武交办[2004]23号），《市交委办公室关于明确政府信息公开各部门职责的通知》（武交办[2004]27号），《武汉市交通委员会政府信息公开申请处理办法》（武交[2004]232号）。二是从*年7月份开始，按月度对各责任单位发放《关于加强政务网上信息更新及回复群众咨询的督办通知单》，以增强和保证政务信息的时效性和责任心，保证群众的知情权得以切实维护。三是按季度组织各责任单位开一次工作例会，对本季度政务公开工作中的问题、不足之处进行自查与互查，并提出改进的意见和措施，不断向前推进政务公开工作。四是委政府信息公开领导小组加大监督力度，对政府信息公开责任单位的信息公开情况进行定期检查和不定期抽查，并列入委目标考核管理系列，对于个别工作落实不到位的单位提出通报批评，责令其限期整改，以督促各责任单位做好政府信息公开工作。

（二）积极开拓公开渠道、创新公开形式

为了切实推进我委政府信息公开工作，我委进一步完善了《武汉市交通委员会政府信息公开指南》、《武汉市交通委员会信息公开目录》，不断加大公开力度，拓宽公开渠道，创新公开形式：一是通过交通政务网站、电子触摸屏、电子大屏幕、《武汉交通动态》、《武汉交通杂志》、交通政务信息公告栏、行风评议会、咨询听证会等形式公开政府信息；二是通过各类专项行政服务中心开展“一站式”、“一条龙”服务，为群众提供快捷、方便的服务，提高工作办事效率；三是通过网上开展查询、交费、咨询等项目服务，使群众直接上网就可以了解相关的政府信息。我委在武汉交通政务网站上向群众提供了机动车养路费缴费查询，驾驶员培训学时查询，公众市内出行乘车查询，天河机场到达航班动态查询，铁路、民航、公路车（班）次查询等便民利民网上查询服务项目，极大地方便了人民群众办事、出行。同时还在交通政务网站上建立了委属10个职能部门的专业性网站，方便了群众查阅。武汉公路规费征稽网（十个职能网站之一）开办了网上办事栏目，群众上网就可以查询到机动车养路费征收标准，新增车辆登记入籍手续所需资料，转籍车辆、报废车辆、免征车辆所需资料，真正做到了便民、利民。武汉市运管处做客武汉电台《行风连线》和武汉电视台《百姓连线》节目，就社会关心的客运票价、驾驶员培训、投诉处理等热点问题向市民做了解答，深受市民的欢迎。

（三）公开形式多样，得到人民群众的认可

*年，委领导高度重视政府信息公开工作，多次召开专题会议研究部署政务信息工作，安排足够的资金，建设交通信息中心平台，并要求各公开责任单位和部门把政府信息公开工作列入重要的议事日程，切实把政府信息公开工作抓紧抓好，抓出实效。市交委主任黄蔚堂多次在交通系统大会、主任办公会上强调政府信息公开工作的重要性及必要性；7月7日，市交委副主任彭善玲及时召集各责任单位负责人开了专题会议，传达了全市政府信息公开工作会议精神及涂勇副市长的重要讲话精神，研究部署我委政府信息公开工作。委属单位和委机关处室认真学习《暂行规定》、武政办[*]67号文件和《涂勇同志在*年全市政府信息公开工作会议上的讲话》内容，全面领会会议精神，切实提高对开展政府信息公开工作重要性及必要性的认识，增强做好政务公开工作的责任感和自觉性。各责任部门通过政府信息公开工作，推进了依法行政，提高了行政效能，维护了群众的合法权益。为了方便市民出行，*年6月，市公交管理办通过举行咨询会、听证会，广泛征求专家、市民意见，调整了18条公交线路，缓解了城市边远地区和新建小区市民出行困难，受到了群从的肯定和欢迎。市客管处为了规范企业经营行为，印发了12000多份宣传手册，以23个问答形式，就政府规定、协会意见、企业收费根据等对每个出租司机进行宣传，使之家喻户晓，确保了出租车行业社会稳定，成功地签订了11720辆出租车格式经营合同，签订率达100%，使广大出租车司机的合法权益得以有效地维护，有利于整个客运出租行业的健康发展。

按照便民、利民的要求，我委对武汉交通网进行了更新和改版，通过六大栏目，即政府信息公开、交通新闻、行业动态介绍、为民服务、投诉、互动，每个栏目包含若干子栏目，在武汉交通政务网上向社会主动公开政务信息，并确保信息的时效性。*年，我委在网上各类政务信息3013条，回复各类咨询6447人次，为人民群众的生活、工作提供了极大的方便，武汉交通政务网被评为武汉市十佳网站。我委还对办公楼一楼大厅的《武汉市交通委员会政务公开查询系统》触摸屏进行了更新，信息27条，在电子大屏幕上各类信息684条，为来委办事人员提供了更快捷、方便的服务。同时，我委认真做好依申请公开政府信息的承办工作，截止2007年元月底，共受理政府信息公开申请8起，均属同意公开类，且无一例复议、诉讼和申斥情况出现。*年7月，我委被评为武汉市十佳政务公开先进单位，受到了人民群众的肯定和好评。

二、存在的问题及下一步工作打算

我委政府信息公开工作虽然取得了一定的成绩，但与市政府的要求，与其它部门的工作，与群众的期望相比还有一定的差距，主要表现在：一是政府信息公开工作质量、版式创新上还需进一步提高。二是少数信息的更新不及时。三是个别单位责任部门、专门机构人员有待进一步相对固定与落实。四是有待于进一步探索和研究政务信息公开工作中不断出现的新情况、新问题，建立长效的工作新机制。

下一步工作打算：

1、加强培训力度，有针对性地举办培训班和研讨活动，“走出去，请进来”，学习借鉴其他政府部门的好做法，年内举办两期学习培训班，进一步提高政府信息公开工作水平。

2、以制度化、规范化、科学化为着力点，努力构建政府信息公开的长效机制，将政府信息公开工作列入委目标办绩效考核管理体系，进行月度督办、季度检查、半年考评小结、年终考核总结。

3、坚持“以公开为原则，不公开为特例”的总原则，严格按照《暂行规定》要求，除了国家秘密、商业秘密和个人隐私以及法律、法规规定不得公开的其他政府信息外，都主动及时向社会公开，以确保政府信息公开的完整性、全面性和及时性。

4、不断创新公开形式，探索新途径。通过研讨会、行风监督会、咨询会等形式。不断探索和提高政务公开工作的质量和服务水平。

交通政府政务范文篇7

20*年上半年，我局政务公开工作在县政务公开工作领导小组的正确领导下，在市局的业务指导下，深入落实《全面推进依法行政实施纲要》精神，认真贯彻落实《政府信息公开条例》各项规定，以建设行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的交通管理体制为目标，切实加强交通部门各项工作的监督，保障人民群众依法参加民主决策、民主管理和民主监督，有力地推进了我县交通部门依法行政和决策的科学化、民主化，取得了明显成效。

1．加强领导，精心组织。

政务公开工作政策性强、涉及面广。根据人员变动及时调整局政务公开工作领导组和监督组成员，并及时充实调整具体办事机构人员，形成局主要领导负总责、分管领导亲自抓、办事机构具体抓，实行一级对一级负责的政务公开工作机制和监督机制。同时根据《*县人民政府关于全面深化政务公开的实施意见》，结合我局实际，完善制定了《*县交通局20*年政务公开工作实施方案》，进一步明确政务公开工作的指导思想和基本原则、政务公开的内容、形式和时间及实施和要求，同时印发了《*县交通局20*年政务公开工作计划》，确保了局政务公开工作组织落实、工作落实。

2．广泛动员，强化宣传。

我局于五月下旬召开了有局直各单位、运输企业负责人参加的本局全面深化政务公开工作动员会，局主要领导亲自动员，认真组织学习中华人民共和国《政府信息公开条例》精神，深刻领会政务公开工作的重要意义，进一步统一思想，提高认识，增强自觉性和责任感，为深化政务公开制度奠定思想基础。积极发挥交通网络、政务公开栏、交通内部刊物作用，深入开展宣传活动，加强舆论宣传，报道政务公开工作典型，营造良好的社会氛围，促进了政务公开工作的深入开展。

3．强化监督，务求实效。

我局积极落实政务公开监督机制，在局政务公开工作监督组加强日常监督的同时，在局办公楼一楼门口设立投诉信箱，公布局监督投诉电话，自觉接受群众监督，广泛听取人民群众的意见，及时发现和解决政务公开工作中存在的问题，争取社会各界的一致好评。

4．精心组织，整体推进。

政务公开是交通部门管理创新、职能转变的重要方面，是进一步提高交通工作能力和水平，更好地发挥交通部门职能作用的有效途径。为此，我局通过县政府网站和*县交通信息网站积极向社会公众和服务对象公布《*县交通局信息公开指南》、《*县运管所办事指南》和《*县公路所办事指南》，以及《收费项目目录》等；同时坚持与其他业务工作有机结合，充分发挥*县交通网络与县政府电子政务网络平台作用，系统规划，整体推进，积极推进了我县交通部门政务公开工作。

虽然我局狠抓了政务公开工作，促进了各项工作的开展，但距上级要求还有一定差距，主要是公开的深度和广度还有待于进一步加强；监督还缺乏力度等，我们将在今后的工作中加以解决，把我局的政务公开工作不断地引向深入。

二、下半年工作安排

下半年，我局将进一步认真组织学习中华人民共和国《政府信息公开条例》精神，加大贯彻落实《条例》精神力度，加强对政务公开工作的领导、监督和考核，狠抓落实。坚持以党的“十七大”精神为指导，不断完善和强化民主监督机制。认真实施政务公开，促进机关公务员尽职尽责，增强依法办事、廉洁自律意识，提高管理水平和办事效率，努力为基层搞好服务。下半年，我局将重点抓好以下几个方面工作。

1.提高认识，加强领导

政务公开工作领导小组将加强对政务公开工作的领导，定期召开专题会议研究政务公开工作。通过组织学习《条例》及上级有关文件精神，加大政务公开工作宣传力度等形式，进一步提高全体干部职工对政务公开工作重大意义的认识，增强紧迫感和责任感。

2.加强对政务公开工作的监督和考核

政务公开监督小组加强对全局政务公开工作的监督，受理群众对公开内容的质询，并按规定提出处理意见。通过多种方式如咨询电话、征求意见箱等，听取和收集群众意见和反映，发现问题及时纠正和改进。继续实行政务公开目标责任制，一把手亲自抓，班子成员按分工具体抓，做到年初有安排，平时有检查，年终有总结，对达不到政务公开工作要求的股室和局直单位不予评选先进，并追究有关人员责任。

3.加大社务公开力度

要把监督作为防范问题、发现问题、堵塞漏洞的重要措施，进一步深化社务公开，加大对各级干部廉洁从政行为的监督力度，从源头预防腐败。干部提拔、人员调动、发展党员、招录公务员、经费收支、评比先进、重大决策等，适宜公开的都要公开。通过公开，还干部一个清白，给职工一个明白。根据公开的项目要求，各股室和局直单位要按照公开的内容抓好落实，按期公布。对群众不满意的事项，要认真做好整改，将结果再次公布，直到群众满意为止。

交通政府政务范文篇8

一、加强领导，提高认识

近年来，我局加强电子政务工作的组织领导，深入贯彻中央、省、市电子政务工作的有关规定，实行“一把手”负责制，按照谁主管谁负责的原则，层层抓落实。为更好地开展交通电子政务工作，调整充实了市交通局电子政务工作领导小组，由副局长李远林任组长，局领导成员任副组长，下设电子政务工作领导小组办公室在局办公室，负责该项工作的组织、协调及日常工作。同时，局领导组织局属各单位负责人召开专题会议，根据我局电子政务实施方案和工作思路，不断提高对电子政务工作的认识，增强推行电子政务工作的自觉性。强调对交通建设核心业务要做到公开透明、规范运用，对现有的电子政务项目不断改进完善，围绕事关大局的“重点、难点、热点、焦点”问题，把事关干部职工切身利益的事和群众关心关注的事，特别是群众反映强烈、不满意的事，严格纳入电子政务工作范畴，并根据形势的变化和发展，不断拓展和深化电子政务的内容。

二、注重质量，规范管理

实行电子政务既有利于广大群众对交通工作的了解，也有利于对交通工作的支持和监督，同时还有利于加强交通干部职工队伍的思想建设和党风廉政建设。为此，我局专门安排了电子政务工作经费。在电子政务工作中，十分注重质量，以便群众监督。设立了电子报（发）送、接收文件；市交通局政府网站建设；电子政务公开；公文库建立。

三、建章立制，巩固成效

交通政府政务范文篇9

根据交通部《关于进一步加强交通政务信息工作意见的通知》（厅信息字〔*〕143号）精神，为进一步拓宽政务信息渠道，建立健全政务信息网络，调动各单位的积极性，更加全面、准确、及时地反映我省交通发展中的新情况、新问题、新经验，经研究，厅办将在《湖北省交通政务信息工作实施办法（试行）》（鄂交发〔〕118号）的基础上，对交通政务信息考评计分办法进行调整，现将有关事项通知如下：

一、省厅对湖北交通政务信息网成员单位进行分组计分考核。各市州交通局（委）、省公路局、省运管（征稽）局、省港航（海事）局编为第一组、每月报送信息3条，全年36条；厅机关各处室、其它厅直单位、各重点工程建设指挥部编为第二组、每月报送信息2条，全年24条。以上均为最低报送标准。编入第一组的单位，全年被省厅采用的信息条数不能少于3条，编入第二组的单位，全年被省厅采用的信息条数不能少于1条。未完成月度和年度报送任务的单位，不进入年度交通政务信息工作先进单位和先进个人的评选范围。

二、各单位报送信息计分标准如下：

1、各单位报送1条信息，计基础分0.5分。一个单位每年累计基础分不超过60分。为进一步提高政务信息时效性，各单位每月报送信息数的考核将以通过电子邮件报送的信息数为准，如遇紧急情况，可先通过电话或其他方式上报，但必须确保内容准确，并随后书面补报。

2、《湖北交通政务信息》采用1条计2分；《湖北交通政务信息》（上报信息专稿）采用1条计5分，厅领导批示1次，加计10分。

3、各单位上报信息被省委、省政府、交通部采用1篇加计15分；被省委、省政府、交通部领导批示1次，加计30分；被中共中央办公厅、国务院办公厅采用1次，加计30分。

4、多个单位的信息被综合采用，每个单位均按照上述标准计分。

各单位信息报送和采用情况每月通报一次。

交通政府政务范文篇10

近年来，交通政务信息工作服务大局，真抓实干，积极创新，在新起点上又向前迈进了一大步，部办公厅连续8年被中办、连续7年被国办评为政务信息工作先进单位。各级交通部门等信息报送单位在当地党委政府的信息工作评比中，都取得了较好的成绩。政务信息对服务领导决策、促进交通工作发挥了积极作用。总结近年来的信息工作，有以下三个突出特点：

一是政务信息基础工作明显加强。对信息成员单位进行调整，进一步完善了信息网络，畅通了信息渠道。对信息报送采编系统进行升级改造，建立政务信息网络交互平台，提高了信息报送和采编效率。部和地方交通部门通过举办信息培训班、召开座谈会等形式，加大培训力度，加强业务交流，不断提高信息工作人员的业务素质。

二是政务信息创新取得明显成效。信息工作在观念、制度、机制和方法等方面都有所创新。强化了观念创新，认真学习领会交通发展的新理念，在交通工作大局中审视信息工作，理清思路，更新观念，加深了对信息工作重要性、服务性的认识。强化了制度创新，完善信息工作规章制度，规范工作程序，促进了信息工作的制度化和规范化。强化了机制创新，健全激励机制，部和多数省区市交通部门每年都对信息先进单位和个人进行表彰，调动了大家的积极性和主动性。强化了工作创新，部办公厅创刊了《互联网交通信息》，为部领导了解舆情和发现问题提供重要参考。各单位也都积极创新信息工作思路和工作方法，不断为信息工作注入新的活力。

三是政务信息服务质量明显提高。去年，部办公厅及时报送部贯彻落实党中央、国务院重要指示和部署的情况，及时反映部党组中心工作和行业重大方针政策，信息报送量大幅度上升，时效性明显增强，差错率明显下降，各信息联系点向部报送信息数量比上年增长20%以上，部向中办、国办报送信息数量增长近40%，信息质量和服务水平明显提高，领导批示次数实现了历史性突破。去年中办和国办信息刊物共采用交通部上报的信息近300篇（条），家宝总理、培炎副总理、建敏国务委员先后对所报交通信息作出批示，这是历年来所没有的。部领导批示信息86件次，是上一年的7倍多，其中李部长批示信息28件次。

回顾近年来的交通政务信息工作，有以下五点体会：

第一，领导重视支持是做好信息工作的前提。部党组、李盛霖部长高度关注信息工作、支持信息工作。各单位都比较重视信息工作，注意研究解决信息工作中存在的问题，为信息工作顺利开展创造了有利条件。实践证明，不论是部机关司局、部属单位还是地方交通部门，凡是交通政务信息工作做得好的地方，都是领导高度重视和大力支持的结果。

第二，服务中心工作是做好信息工作的关键。近年来，交通政务信息工作的定位越来越准确，思路越来越清晰，对内、对外、对交通系统的服务功能越来越凸显。实践证明，只有坚持围绕中心，服务大局，为各级领导决策提供有参考价值的信息，交通政务信息工作才能坚持正确的方向，体现自身的价值，发挥应有的作用。

第三，形成工作合力是做好信息工作的保证。信息工作是一项系统性工作，信息的产生、编写、报送、编辑、审核、采用，是一个多部门、多人员共同参与的过程，每一条信息都是集体作品。实践证明，做好信息工作，需要信息部门与业务部门的沟通协作，需要上下级交通部门的密切配合，齐抓共管，相互支持，配合协作，形成强大的工作合力。

第四，积极推进创新是做好信息工作的动力。近年来，面对交通政务信息工作的新情况、新问题、新矛盾，各级交通部门立足实际，积极应对，努力创新，在创新中发展，在发展中创新，每年都有亮点、有成效、有进步。实践证明，创新是推动交通信息工作的重要动力。只有敢于创新，政务信息工作才能与时俱进，才能增强工作的主动性、创造性和前瞻性，才能适应新形势，取得新突破，开创新局面。

第五，加强队伍建设是做好信息工作的基础。重视支持信息工作，关键是重视信息人员队伍建设，把队伍建设放在突出位置。各级交通部门高度重视信息人员队伍建设，在机构改革和人员精简的条件下，配备专兼职信息人员和现代化办公设施，加大培训力度，提高信息干部的政治和业务素质。实践证明，只有不断提高信息队伍的综合素质，培养团队精神，加强作风建设，培养一支业务精、能力强、作风硬的信息干部队伍，信息工作才能保持良好的发展势头。

近年来交通政务信息工作取得的成绩，是部党组正确领导的结果，是各单位重视支持的结果，也是广大交通政务信息工作者辛勤努力的结果。在此，我代表部党组和李盛霖部长向20*年度信息工作先进单位和先进个人表示热烈祝贺，向全体交通政务信息工作者表示亲切的慰问和衷心的感谢！

二、充分认识做好新形势下信息工作的重要性和紧迫性

今年全国交通工作会议，深入分析了交通面临的四个方面的机遇、四个方面的挑战和六个方面的突出矛盾和问题，强调要做好“三个服务”、实现交通又好又快发展，这对交通政务信息工作提出了新的更高的要求。交通政务信息工作是交通工作的重要组成部分，必须站在经济社会发展全局的高度，准确把握交通发展改革的趋势和任务，正确判断交通政务信息工作的定位和方向，充分认识做好新形势下交通政务信息工作的重要性、紧迫性。

第一，做好交通政务信息工作，是贯彻落实党中央国务院决策部署、建设服务型政府的客观要求。

建设“为民、务实、清廉”的服务型政府，在服务中实施管理，在管理中体现服务，把党中央、国务院的各项决策部署和要求落实到交通工作中，公开、透明是根本要求。20*年4月24日，家宝总理签署颁布了《中华人民共和国政府信息公开条例》，并将于2008年5月1日起实施，目的就是提高政府工作的透明度，促进依法行政，充分发挥政府信息对人民群众生产、生活和经济社会活动的服务作用。让政府更阳光更透明地做好服务，这就是信息工作的定位，也是交通管理部门履行公共服务职能、建设服务型政府机关的客观要求。

通过信息渠道，全面、准确、及时地向党中央、国务院上报信息，使党中央、国务院领导同志及时了解交通工作思路、工作进展情况和遇到的问题以及解决问题的建议，这也是自觉接受党中央领导、促进部门工作的重要途径。各级交通管理部门都要善于运用信息渠道，向上级部门和领导汇报和反映政策执行过程中出现的问题，促进工作。

目前，大部分交通政务信息在上报上级部门、服务领导决策的同时，也通过网络向社会。据统计，交通部网站的点击率在国家机关网站中名列前茅，各省级交通部门也都通过网站向社会政务信息。去年以来，我们通过信息渠道，主动向党中央、国务院反映交通系统在高速公路建设、农村公路建设、水上安全监管、海上人命救助、长江黄金水道建设、“绿色通道”建设等方面做的工作，有关政策建议得到了国务院领导的重视，加快了相关问题的解决，有力地促进了交通行业重点工作。我们要进一步加大交通信息的力度，畅通人民群众了解交通信息的渠道，保障人民群众的知情权和监督权，充分发挥交通信息在建设服务型政府中的重要作用。

第二，做好交通政务信息工作，是落实“三个服务”、促进交通事业又好又快发展的迫切需要。

努力做好“三个服务”、推进交通事业又好又快发展，是部党组在深刻认识交通发展规律的基础上，对交通工作全面落实科学发展观本质要求的新认识，是新时期新阶段交通工作的重要指导原则。今年和今后一段时期，调整交通结构，转变增长方式，注重推进创新，强化行业管理，不断提高“三个服务”的水平，是交通的中心工作。交通政务信息工作必须紧紧围绕中心工作，找准定位，明确方向和重点，全面反映交通行业在实现、维护和发展最广大人民根本利益方面的成就，全面反映交通发展改革中的矛盾、问题和解决问题的思路建议，在落实“三个服务”、推进交通事业又好又快发展中发挥独特的作用。一方面，要拓展信息广度，突破就交通论交通的思维模式，跳出行业看行业，从经济社会发展全局、社会主义新农村建设、人民群众安全便捷出行等更广阔的领域提炼和编报信息，全方位反映交通在经济社会发展进程中的重要作用；另一方面，要挖掘信息深度，在编报好动态信息的同时，针对做好“三个服务”遇到的热点、难点、焦点问题，编报有情况、有分析、有建议的调研信息，直接服务决策，推动工作。

第三，做好政务信息工作，是交通系统各级领导把握全局、实施科学民主决策的前提条件。

科学民主决策、推进依法行政、加强行政监督，是政府行政工作的三项基本准则。中央要求，要进一步完善决策机制，健全深入了解民情、充分反映民意、广泛集中民智、切实珍惜民力的决策机制，建立多种形式的决策咨询机制和信息支持系统，使决策真正建立在科学、民主的基础之上。

落实中央的要求，全面推进交通部门科学、民主决策，交通系统各级领导机关和领导同志必须准确把握经济社会发展态势，全面掌握交通建设和管理的基本情况，全面、及时、准确地捕捉和分析研究各种信息，为科学决策奠定基础。要通过建立畅通的信息渠道和运转高效的信息工作机制，加强信息收集、加工、传递和反馈等各个环节，使信息成为充分反映民意、广泛集中民智的重要渠道，避免决策的片面性、迟滞性，促进各项决策更加符合客观实际和交通发展规律。

第四，做好交通政务信息工作，是切实转变作风、促进工作落实的具体体现。

党组要求，要加快推进政府职能、工作作风、工作方法“三个转变”，促进各项工作的落实。政务信息是促进“三个转变”和工作落实的重要手段。日常的动态信息来自基层、来自一线，最真实最鲜活地反映交通系统广大干部职工求真务实、真抓实干、开拓进取的成效，使党组在第一时间及时了解和掌握决策部署落实情况，更好地把握全局。经验类信息提炼和总结落实交通工作中的新思路、好做法，为本系统其它单位和部门提供有益的借鉴，有利于以点带面，加快整体工作部署的推进速度。问题类信息反映工作落实的不平衡性，反映普遍性或特殊性的矛盾、困难和问题，促使有关单位和部门进一步加大工作力度，也为党组进行有针对性的重点指导和研究解决相关问题提供依据。

三、几点要求

（一）尽快建立“大信息”格局工作机制。

要加快建立信息来源广泛、信息渠道畅通、信息资源共享的“大信息”格局工作机制。一是加强交通系统各单位对信息工作的重视支持，注重上下级交通部门之间的联系、沟通，建立健全信息工作互动和沟通机制，形成“大家关注信息、大家提供信息、大家使用信息”的格局。二是畅通信息渠道，建立健全交通信息制度，在全系统逐步推行全员办信息责任制，将任务层层分解落实到每一个网络单位、每一个责任人，形成工作合力。办公室要发挥主导作用，调动方方面面的积极性，实行全员办信息，做到办公室的每一个岗位都是信息源。三是鼓励专家学者通过政务信息渠道建言献策。重视调动行业内外专家学者的积极性，广泛收集研究机构、专家学者的调查报告、研究成果等，从中筛选、分析、提炼出对领导决策有参考价值的意见、建议等，为领导决策提供参考。四是与行业主要媒体和政府网络实行资源共享。分析不同受众对信息的需求，从新闻宣传稿件、网络消息中搜集有参考价值的信息。同时，将适合对外公开的信息及时通过报刊、网站向社会公开，提高信息资源共享水平。五是高度重视上级约稿信息工作。约稿信息涉及办公厅（室）和业务部门。对中办、国办和部约稿信息，办公厅要及时落实责任单位，有关单位要高度重视，克服困难，按时间和内容要求及时上报，确保信息质量。

（二）着力增强信息工作的服务水平。

信息工作的价值体现在信息的服务性，要把提高信息的服务质量和水平作为信息工作的出发点和落脚点，不仅要善于通过信息为领导决策提供支持，也要善于收集各方面对上级政策的反映及贯彻落实情况，为领导判断决策得失和进一步完善决策服务。

要紧紧抓住党中央、国务院和部党组关注的重大问题、重要情况，紧紧围绕各个阶段的重点工作，在充分把握领导需求的基础上，筛选领导最为关注的问题作为编写综合信息的突破口，报送有决策参考价值的信息，增强信息工作的主动性、针对性、预见性和有效性，提高信息工作质量。要及时跟踪党中央、国务院的重大决策，国务院领导的重要指示，以及部领导重要批示的贯彻落实情况，及时反映重点工作部署情况、采取的措施和成效、存在的问题和困难等，使信息真正成为领导同志的“耳目”，成为领导了解动态、分析形势、发现问题、科学决策、指导工作的重要依据。要切实抓好反映本部门、本单位重要工作的信息，做到多渠道、多方位、多领域、多角度搜集，及时报送，不断跟踪，连续反馈。要牢牢把握信息工作的数量、及时、有效三要素。“数量”是基础，要体现信息的广泛性；“及时”是关键，要体现信息工作的价值；“有效”是核心，要体现信息工作的质量和水平。

（三）大力提高信息工作的创新能力。

创新是交通事业持续快速发展的动力，也是信息工作不断开创新局面的关键。政务信息的特点是每天都面对着新情况、新问题，只有不断拓展新视野、提出新思路、实施新办法，才能不断挖掘信息工作新的“增长点”。建立大信息工作格局，就体现了信息工作思路的创新。要不断适应新形势新要求，加强学习，善于思考，坚持主动创新和持续创新，既要信息内容上创新，也要在工作方法上创新，又要信息刊物上创新，使信息工作不断创造新特色、实现新突破，取得新成绩。

推进信息工作创新，就要把创新体现在日常工作中。要创新信息网络和机制，进一步健全政务信息的搜集报送网络，建立更加灵敏高效畅通的信息机制。要创新具体工作制度，对信息工作的各个环节都要作出明确规定，促进信息工作的规范化、制度化建设，加快实现信息报送、采编的自动化。要创新信息采编规范，严把信息格式关和文字关，提高信息编报质量。要创新信息工作激励约束机制，建立健全信息工作激励机制，充分调动大家的工作积极性。

推进信息工作创新，就要加强信息调研，将信息调研作为信息工作创新的重要手段。部党组和李部长反复强调要把加强调查研究作为改进和加强机关作风的一个切入点，要求办公厅加大调查研究的组织协调力度。办公厅要结合信息工作，积极主动地开展“短、平、快”的信息调研，主动研究分析重点、难点问题，摸清情况，深入思考，总结规律，提出有前瞻性、可操作性的建议，组织编写内容准确、分析透彻、对策建议科学合理的综合信息。通过加强信息调研，不仅可以澄清一些问题，还可以消除模糊甚至是错误的认识。比如对收费公路问题，社会各方面反应不一，但对收费公路的经济社会效益还缺乏系统研究，认识也难免存在一些偏差。近年来，收费公路在交通发展过程中发挥了十分重要的作用。

没有交通的支撑，经济社会不可能发展得这么快；没有收费公路政策，交通事业也不可能发展得这么快。要通过调研，由点到面，深入了解收费公路的有关情况，总结经验，以点带面；发现问题，提出解决问题的意见和建议，对促进收费公路的健康发展，将会起到重要作用。

（四）继续加强对信息工作的领导。

做好信息工作，关键在领导。信息工作要取得好成绩，离不开领导的关心和支持。在新形势下，对信息工作的领导只能加强，不能削弱。各级各单位要切实加强组织领导，加大对信息工作的支持力度。各单位要真正把信息工作摆到重要位置，做到信息工作有人管、有人问、有人干，有部署、有落实、有检查。各级领导要经常就信息工作出题目、教方法、压担子、提要求，定期研究信息工作，经常过问信息工作，督促检查信息工作。办公室领导和从事信息工作的同志也要向领导同志多汇报，争取更多的关心、理解、支持。信息人员要开动脑筋，积极创新，探索新路子，立足本职，脚踏实地，把工作干实、干对、干好，提高工作效率和服务质量。要实行分类指导，加强工作联系，尽快扭转部分单位信息工作长期落后的被动局面。各单位要通过举办培训班、召开座谈会等多种渠道和形式，加强对信息人员的业务培训，提高综合素质，增强责任心和事业心，更好地适应工作要求。信息人员要多动脑，多动手，广泛收集信息，扩大信息来源。各级领导同志要为信息人员阅读文件、参加会议和重大政务活动，到基层调查研究等，提供更多的机会，不能让信息人员闭门造信息。各单位安排重要工作的会议和活动，都应安排信息人员参加，以便于信息人员及时了解领导决策意图、工作思路和工作部署。信息人员长期无私奉献，默默无闻，量化考核的任务重，工作压力大。要坚持以人为本，对信息人员政治上关怀，工作上关心，生活上关照，尽可能帮助他们解决后顾之忧，为他们创造良好的工作条件、环境和氛围。

（五）做好《政府信息公开条例》实施的准备工作。

今年国务院第165次常务会议，审议通过了《中华人民共和国政府信息公开条例》。《政府信息公开条例》首次对我国政府信息公开的范围和主体、方式和程序、监督和保障等内容作出了全面、系统、具体规定。制定实施《政府信息公开条例》的根本目的，就是“为了保障公民、法人和其他组织依法获得信息，提高政府工作透明度，充分发挥政府信息对人民群众生产生活和经济社会活动的服务作用。”建立政府信息公开制度，是推进社会主义民主和法治建设的重要举措，对发展社会主义民主、建立责任政府、保障公民合法权利、增强政府职能等方面，都具有重要意义。《政府信息公开条例》将于明年5月1日起正式实施，部还要专门召开会议进行部署。交通系统要按照“公开为原则，不公开为例外”的要求，积极做好实施准备工作。

要提前研究确定主动公开和不予公开的交通信息的种类。经过部法制部门初步梳理，交通部门应当依法主动公开的信息至少包括以下12个方面：（1）交通行政许可的事项、法律依据、办理程序、条件、时限、收费标准以及办理结果等。（2）征地拆迁批准文件、补偿标准、安置方案等。（3）重大交通突发公共事件的应急预案、预警信息及应对和处理情况等。（4）机构的设置、职责范围、ag尊龙app的联系方式及其调整、变动情况。（5）公务员招考、录用以及公开选任干部的条件、程序、结果等。（6）交通法律、法规、规章和规范性文件，交通工作的方针政策等。（7）公路、水路交通发展战略、中长期发展规划等。（8）公路水路发展的各项统计数字和信息。（9）国家重点公路、水路交通工程建设项目的批准情况、公开招标中标情况、资金使用情况、工程进度情况以及预算、决算报告。（10）政府集中采购项目的目录、采购限额标准、采购结果及其监督情况。（11）交通各项行政事业性收费的项目、依据、标准、批准机关、批准文件、收费期限等。（12）其他依照法律、法规应当主动公开的。